Seche linge whirlpool modèle AZB7570 mise en place courroie ??
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bebert12e
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bebert12e Messages postés 10 Date d'inscription mercredi 22 juin 2016 Statut Membre Dernière intervention 23 juin 2016 - 22 juin 2016 à 20:19
bebert12e Messages postés 10 Date d'inscription mercredi 22 juin 2016 Statut Membre Dernière intervention 23 juin 2016 - 22 juin 2016 à 20:19
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4 réponses
Bonjour,
si vous avez un tendeur seul la partie courroie venant de dessous le tambour passe par dessus la roue et dessous la poulie moteur
si vous avez deux tendeurs la courroie vous la passer entre les deux roues du tendeur pour venir la mettre sur la poulie moteur
si vous avez un tendeur seul la partie courroie venant de dessous le tambour passe par dessus la roue et dessous la poulie moteur
si vous avez deux tendeurs la courroie vous la passer entre les deux roues du tendeur pour venir la mettre sur la poulie moteur
bebert12e
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bebert12e
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22 juin 2016 à 20:19
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Merci pour la photo du même SL qui m'a permis de comprendre le positionnement de la courroie entre la roue et l'axe du moteur .
Bonjour,
Même plus car il faut libérer le tambour soit par l'avant ou l'arrière le temps de passer la courroie autour et ensuite les attaches du moteur comme l'indique la photo mais c'est faisable.
C'est l'inconvénient des SL tout démonter pour rien
Même plus car il faut libérer le tambour soit par l'avant ou l'arrière le temps de passer la courroie autour et ensuite les attaches du moteur comme l'indique la photo mais c'est faisable.
C'est l'inconvénient des SL tout démonter pour rien
bebert12e
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22 juin 2016 à 20:16
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En fait j'ai eu besoin de démonter le carter de droite et ainsi j'ai pu glisser ma courroie pour la positionner sur les dents. J'ai aussi eu besoin de libérer le tambour par l'arrière. Bref j'ai réussi et ça remarche, mais un moment j'ai cru que la courroie était trop grande, en fait non c'est simplement qu'il fallait la mettre d'une certaine façon. En tout cas merci pour votre participation.
stf_jpd87
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22 juin 2016 à 17:56
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Bonjour
Pour moi il faut démonter les deux carters N° 741 0 et 741 2 et les deux agrafes N° 900 Enlever le ressort N° 900 0, soulever le moteur et après remontage tendre le ressort que la poulie tendeur N° 273 0 soit en appui sur la courroie pas à l'intérieur.
vue éclatée
Pour moi il faut démonter les deux carters N° 741 0 et 741 2 et les deux agrafes N° 900 Enlever le ressort N° 900 0, soulever le moteur et après remontage tendre le ressort que la poulie tendeur N° 273 0 soit en appui sur la courroie pas à l'intérieur.
vue éclatée
bebert12e
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Modifié par stf_jpd87 le 23/06/2016 à 07:55
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Merci pour la vue éclatée et vos conseils.En fait j'ai eu besoin de démonter le carter de droite et ainsi j'ai pu glisser ma courroie pour la positionner sur les dents. J'ai aussi eu besoin de libérer le tambour par l'arrière. Bref j'ai réussi et ça remarche, mais un moment j'ai cru que la courroie était trop grande, en fait non c'est simplement qu'il fallait la mettre d'une certaine façon. En tout cas merci pour votre participation.
