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stf_jpd87
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15 nov. 2016 à 19:10
15 nov. 2016 à 19:10
Bonjour
Vérifier le tachymètre du moteur à l'opposé de la poulie, soit fil coupé, soit tachymètre fendu. Resuivre le câblage jusqu'à la platine.
Cordialement
Vérifier le tachymètre du moteur à l'opposé de la poulie, soit fil coupé, soit tachymètre fendu. Resuivre le câblage jusqu'à la platine.
Cordialement
bonjour j' ai démonté le moteur vérifié le tachymetre et je me suis rendu compte que l"aimant central été dévisser de l"axe du moteur j'ai tout remis en place la machine prend l'eau le moteur tourne la résistance ne chauffe pas l'eau et le voyant très sale se met a clignoter et plus rien merci d"avance
stf_jpd87
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17 nov. 2016 à 12:44
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Bonjour
Contrôler la résistance environ 28Ω voire éventuellement un fil de débranché
Contrôler la résistance environ 28Ω voire éventuellement un fil de débranché
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résistance contrôlé pas de fils cassé ou débranché elle prend l'eau le tambour tourne a l'endroit a l'envers et au bout de cinq minutes le voyant très sale et un voyant au dessus clignote 5 seconde puis s'arrête 20 seconde et clignote a nouveau 5 seconde
stf_jpd87
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20 nov. 2016 à 07:16
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Combien de fois le voyant clignote ??
stf_jpd87
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21 nov. 2016 à 18:21
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Bonsoir
voir le triac de la commande de chauffe.
Le moteur tourne normalement?? car E9 correspond à un problème moteur
voir le triac de la commande de chauffe.
Le moteur tourne normalement?? car E9 correspond à un problème moteur