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Panne de ventilateur de hotte aspirante 12 volts

Résolu
alca1448 Messages postés 7 Date d'inscription samedi 12 septembre 2015 Statut Membre Dernière intervention 12 septembre 2015 - 12 sept. 2015 à 16:38
alca1448 Messages postés 7 Date d'inscription samedi 12 septembre 2015 Statut Membre Dernière intervention 12 septembre 2015 - 12 sept. 2015 à 19:00
Je possède une hotte aspirante sur mon camping car dont le ventilateur ne démarre plus. Le ventilateur de marque Sunon Maglev PSD 1209 PLV2-A
DC12V continu de 4,2W.Il est pratiquement neuf.
Je l'ai démonté, il n'est pas bloqué. ça pourrait être le condensateur de démarrage? Comment le vérifier?
Merci, si quelq'un pouvait M'aider.

6 réponses

Réponse 1 / 6
Papy35 Messages postés 8810 Date d'inscription lundi 15 octobre 2012 Statut Contributeur Dernière intervention 22 mai 2023 4 649
12 sept. 2015 à 17:11
Bonjour,

Oui le condo ou un fusible concernant le condo vous le démontez et vous en achetez un autre dans un magasin spécialisé voir vous demandez de le tester.Un condo ne doit pas chauffer ni être gonflé.

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alca1448 Messages postés 7 Date d'inscription samedi 12 septembre 2015 Statut Membre Dernière intervention 12 septembre 2015
12 sept. 2015 à 17:31
Merci,pour ta réponse. En fait à l'arrivée du courant d'alimentation, sur le connecteur coté ventilateur il y a monté en série comme un condensateur sur lequel est inscrit G STTH 302 CHN02 . S'agit t'il d'un condensateur. Je ne vois pas d'inscription de capacité.
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Réponse 2 / 6
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Modifié par Icare95 le 12/09/2015 à 17:32
Bjr, un condo sur un moteur en CC ?? ventilo=hotte aspirante meme combat ?? l avez vous essayé sur la batterie en direct et vérifier s il y a du 12v a ses bornes au moins avant de démonter tout le camping car ?? voir fusible ??
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alca1448 Messages postés 7 Date d'inscription samedi 12 septembre 2015 Statut Membre Dernière intervention 12 septembre 2015
12 sept. 2015 à 17:41
Bien entendu le 12 volt arrive bien au connecteur.
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Réponse 3 / 6
Papy35 Messages postés 8810 Date d'inscription lundi 15 octobre 2012 Statut Contributeur Dernière intervention 22 mai 2023 4 649
12 sept. 2015 à 17:33
Peut être un antiparasite
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Modifié par Icare95 le 12/09/2015 à 17:42
l anti parasite s il y a est sur les charbons et n empeche pas le fonctionnement !!
cela semblerait plutôt etre une diode pour forcer le sens ??
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Réponse 4 / 6
papy35
12 sept. 2015 à 17:41
Bonjour Icare95,

je ne pense pas qu'il soit sur les charbons mais à l'entrée de l'alimentation sinon je ne vois plus son rôle
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Modifié par Icare95 le 12/09/2015 à 17:48
il faudrait la tension avant après et éventuellement voir se qui se passe en schutant mais sans plus de visibilité ??? on peut mettre une diode pour forcer le sens et du courant (bien sur) et le sens de rotation si le courant n est pas parfaitement lisse en sortie du couple alternateur/batterie cela évite le tremblement du ventilo (bruit) au démarrage et en cours de marche en fonction de sa vitesse ..
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Réponse 5 / 6
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Modifié par Icare95 le 12/09/2015 à 17:52
À la merci de répondre au sujet sinon on va faire des avants/arrières pas facile a suivre !!
"Bien entendu le 12 volt arrive bien au connecteur" cela ne veut pas dire qu il arrive au moteur ?? une broche de connecteur enfoncée ou oxydée ca arrive ..
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alca1448 Messages postés 7 Date d'inscription samedi 12 septembre 2015 Statut Membre Dernière intervention 12 septembre 2015
12 sept. 2015 à 18:00
Je suis d'accord, ce n'est pas sur que le courant arrive au moteur.
Toujours est-il que branché en direct, il ne tourne pas.Puis je court circuiter sans risque ce qui semble être peut être un condensateur .
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stf_jpd87 Messages postés 94721 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 avril 2024 27 497
12 sept. 2015 à 18:06
Bonjour

Je ne vois pas le rôle d'un condensateur pour un courant continu ??? un filtre OUI
0
Réponse 6 / 6
Profil bloqué
12 sept. 2015 à 18:07
difficile de dire sans savoir ce que c est ?? un condo j y crois pas .; attendez d autres opinions ??
0
stf_jpd87 Messages postés 94721 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 avril 2024 27 497
12 sept. 2015 à 18:08
Une photo de la bête!!
Bonjour

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stf_jpd87 Messages postés 94721 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 avril 2024 27 497
12 sept. 2015 à 18:11
De ce document diode .
https://datasheetz.com/data/Discrete%20Semiconductor%20Products/Diodes,%20Rectifiers%20-%20Single/497-2445-3-datasheetz.html
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stf_jpd87 Messages postés 94721 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 avril 2024 27 497
12 sept. 2015 à 18:19
Avez-vous inversé le sens d'alimentation + -???
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alca1448 Messages postés 7 Date d'inscription samedi 12 septembre 2015 Statut Membre Dernière intervention 12 septembre 2015 > stf_jpd87 Messages postés 94721 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 avril 2024
12 sept. 2015 à 18:25
Merci pour ces infos. Je viens de sonder la continuitée du bobinage du ventilo. La résistance est infinie. Ce serait donc probablement le bobinage qui serait coupé?
Dans ce cas, je n'ai plus qu'à acheter un nouveau ventilo.
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stf_jpd87 Messages postés 94721 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 avril 2024 27 497
12 sept. 2015 à 18:27
Dans votre contrôle la diode est prise en compte???
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