lave vaisselle ADG 7441 IX whirlpool Résolu

Question

Bonjour, 

Mon lave vaisselle ne chauffe plus sans défaut !

Historique:

Suite a un défaut OWI, j ai nettoyé la sonde est lancé un programme test.
Les cycles ont re-fonctionné, il y a t il un lien de cause à effet , mais depuis plus de chauffage de l' eau ! 
J ai testé la résistance à ses bornes , 30 Ohms .Mais je n ai pas su trouver la sonde de température !

Voila mes compétences s arrêtent là ;

J ai besoin votre aide !
 Merci d avance .

papy35 · Answer

Bonjour,
 
Chauffe en direct hors machine mais pas sur machine
Je vous donne les principales causes à vous de voir,mais avant de faire les vérifs ci-dessous assurez vous que le 230v sort bien de la platine vers la résistance:
Si rien ne sort voir le relais de carte ou le thermostat de température. 
Si 230v en sortie suivre les fils ils vous mèneront à la panne peut être coupés sur le chemin. 
 
Contrôles de Base à faire :
Les fils au passage de porte (coupés ou pas)
Le détecteur niveau d'eau fond de cuve à nettoyer si le niveau d'eau est insuffisant pas de chauffe
La résistance ou le tunnel chauffant  valeur à trouver 30 Ohms
Si tunnel de chauffe c'est au connecteur qu'il faut mesurer la valeur ohmique car 2 thermo-fusibles dessous
Sur certain modèle se trouve un Switch dessous la résistance à vérifier
La sonde 
sur un lave vaisselle , il n'y a pas de thermostat ou klixon , c'est une sonde qui gère la température 
Toutefois , vous avez un switch qui se ferme en dessous ( juste à coté de la résistance) dès que la pompe de cyclage est à la bonne pression et c'est ce switch qui autorise le chauffage avec la sonde
Plus de chauffage alors que la résistance + sonde sont ok sur machine 
Cherchez sur la carte électronique le relais qui devrait alimenter la résistance n'est pas alimenté.
Vérifiez la tension sur la bobine du relais 12v, si le relais est excité il peut être Hors Service 
Si pas de tension 12v, le thermostat de chauffe peut être mis en cause, ou la platine
 
La carte
La platine électronique derrière le bandeau du tableau de bord est à démonter pour vérifications. 
Démonter le bandeau en enlevant les vis puis libérez la platine électronique qui est clipsée 
Déconnectez les nappes de fil. 
Sortir la carte et là contrôler voir si pas point noirci, si c'est le cas gratter un peu et refaire la soudure ( le plus souvent c'est la soudure au niveau du relais qui lâche , c'est une pièce de couleur noire et rectangulaire ou un composant du type résistance de 500 Ohms)

Papy35 · Answer

Voici le schéma ci-dessous
Cliquez Ici

la sonde se trouve sur le schéma juste au dessus à droite du chiffre 430.1

L'avez vous testé car vous dites je l'ai nettoyé et après ou elle se trouve

jetteroheller · Answer

Merci pour toutes ses infos.

Je vais essayer de regarder cela .

Mais pour faire les mesures de tension , il faut évidement connecter l appareil mais l accès à la résistance  étant dessous, donc LV coucher, il faut que je lance un programme dans cette position ?

jetteroheller · Answer

C est encore moi !

Je viens de démonter la résistance de chauffe, et d un coté du connecteur je vais bien en continuité sur le plot de la résistance, mais par contre, sur l autre coté je n ai pas de continuité électrique il y a un petit objet moulé entre le connecteur et la borne de la résistance avec un repère rouge dessus ( comme un petit protistor !); vous parliez d'un  thermo fusible ( pas de switch en vue pour moi) .

Ca ce réarme ces petites bêtes , ou se changent ?

dans l 'attente de vos conseils .
Merci

papy35 · Answer

Déjà le LV doit être pencher sur l'arrière cause carte éléctronique parfois sur l'avant.

La résistance vous avez trouvé 30 ohms elle est bonne
les petits bêtes comme vous dites se changent par contre respectez la position code couleur ou inscriptions.

Parfois re-armable à condition d'avoir un picot rouge central surtout sur four mais très rarement sur LV 

Pour testez la sonde dans de l'eau chaude vous la plongez et vous mesurez en Ohms la valeur doit changer par rapport à froid.

restera le relais sur carte mais avant les fils passage de porte coupés ou pas,n'allez pas trop vite faites éléments point par point

jetteroheller · Answer

merci,

 pour ce qui est de la sonde , je ne la trouve pas .La résistance de mon  LV ne correspond pas à celle du modèle dans le plan que vous m avez envoyé. en effet au "cul" de la résistance il y a un boitier plastique avec deux petits connecteurs  . .ce peut il que la sonde soit a l' intérieure. 

Le thermo fusible qui serait HS peut il avoir fondu comme ça ou doit il y avoir obligatoirement  un problème électrique sous jacent, exemple la résistance qui serait entrain de se détériorée ?

je vais commencer par changer ce thermo fusible cette semaine et reviens vers le forum si pas de résultats.

merci de votre aide.

jetteroheller · Answer

bonsoir Papy35

Je reviens de chez le revendeur de pièces détachées et il me le dit que le thermo fusible ne se vend pas séparément sur ce modèle !

questions:
il y en a deux sur la résistance, peut on shunter celui qui est HS ?

Peut on bricoler avec un autre thermo pour le remplacer. la base doit être en contact avec la carcasse métallique de la résistance ?

Si non quelle solution me reste t il ?

et je n ai toujours pas localiser la sonde !!! peut être  incorporée au boitier plastique placé au " cul " de la résistance ?

pour info la résistance est sertie sur la pompe qui est sur le moteur ce n est pas une résistance tube telle que   l on peut la voir sur le schéma.

papy35 · Answer

Bonjour,

si le vendeur vous a dit que les pièces n'étaient pas vendues à part c'est le bloc entier environ 60€.

Maintenant pas question de bricoler cause sécurité.

Faites une photo bien lisible pour voir la résistance et ses pièces

Qu'elle âge la machine ??

b richard 31 · Answer

bonjour,
c'est un thermo-fusible , il ne faut surtout pas le remplacer et changer l'élément chauffant complet 

par contre le montage originel est modifié  cela demande le remplacement du carter de pompe par un nouveau modèle qui inclut le tunnel de chauffe 
en voici le modèle :
https://www.cyberpieces.com/49459-element-chauffant-2040-w-corps-de-pompe-whirlpool-481010518499.html
par contre est aussi a prendre en compte ceci:
quel est le code défaut affiché 
CECI EST EXTRÊMEMENT IMPORTANT 
ne surtout pas effectuer la moindre opération sans avoir préalablement donné le code défaut  car pourrait vous réserver de très mauvaises surprises 
voir sur le site les explications en rouge au dessous du produit

jetteroheller · Answer

bonjour à tous,

Mon LV à trois ans .
Pas de défaut pour les cycles seulement l' eau ne chauffe pas ! 
Je vous joins une photo cela pourra surement vous aider pour apporter une solution.

Merci

b richard 31 · Answer

re, 
remplacez donc le carter via la modification préconisée dans le lien de mon précédent message 
https://www.cyberpieces.com/49459-element-chauffant-2040-w-corps-de-pompe-whirlpool-481010518499.html
et suivez bien les instructions qui y figurent 
un fichier pdf est aussi a télécharger concernant la dite modification

jetteroheller · Answer

bonsoir a vous,

J ai bien compris la nécessité de ne pas shunter ni bricoler .

Comme le préconise Richard je vais vérifier la présence de tension sur la résistance avant toute chose .

Pour le démontage du moteur de pompe il faut il me semble un outil spécial, les tournevis que je possède ne semblent pas convenir.

Pour ce qui est de la sonde CTN, j ai un soucis pour la localiser.

Soyez indulgents c'est mon premier essai de dépannage sur de l'électroménagers ! 

Merci.

b richard 31 · Answer

re,
Comme le préconise Richard je vais vérifier la présence de tension sur la résistance avant toute chose .
 je ne vous en demande pas plus 
ensuite vous aviserez 
avec le kit téléchargez le document pour remplacer le carter ,
 vous n'avez pas a dévisser les vis spécifiques 
le carter se retire en mode quart de tour 
mais vous n'en êtes pas encore a ce stade

b richard 31 · Answer

re,
Pour ce qui est de la sonde CTN, j ai un soucis pour la localiser. 
elle n'est pas en cause sur ce coup,
 la sudiste avait mal interprété votre réponse plus haut , (correction effectuée)

jetteroheller · Answer

Bonjour à tous

Je viens de changer la résistance et  lancé le programme test.... rien de changé , par mesure de précaution j ai vérifié après l' essai la résistance :OK.

er toujours aucun défaut !

Les fils au passage de porte semblent bons , le capteur fond de cuve idem.

Pour ce qui est de la sonde CTN je ne trouve rien de semblant par apport au schéma envoyé par papy 35 !
 
Me voila bloqué !

jetteroheller · Answer

pouvez vous m aider à localiser la sonde CTN sur cette photo ?

stf_la sudiste · Answer

la sonde est dans l'owi, mais ce qui vous devriez faire, c'est regarder le relais de chauffe sur le module

jetteroheller · Answer

je vais regarder à nouveau ,mais  il  y a , il me semble, deux relais semblables ! 

Si la sonde est dans l OWI , peut ton la contrôler ? 
Ou il y a t il un moyen de forcer l' info envoyer vers la carte électronique pour s assurer du mauvais fonctionnement de la sonde ?

b richard 31 · Answer

re, attendez sur les châssis atlantic ,
il est signalé qu'après remplacement de l'élément chauffant il est indispensable de re initialiser le module suivant une certaine procédure,
 sinon le défaut reste dans la mémoire du module et empêche la chauffe du nouveau montage 
je vais tâcher de trouver le document concernant cette re initialisation sur le net car elle s'y ballade ,
en voici une :
j'ai retiré le lien (inutile )
mais je ne pense pas que ce soit la seule  il doit y en avoir une autre qui défini la procédure de re initialisation  pour le corps de chauffe 
je vais bien la trouver

b richard 31 · Answer

re, 
voici un document qui explique le fait que le code défaut ne s'affiche pas :
http://web-electromenager.com/tele/pdf/INFP_480140103012.pdf
mais hélas n'explique pas la procédure de re initialisation

b richard 31 · Answer

re, je crois avoir trouvé le bon pdf 
voir page 67 :
http://doc.tedarg.fr/WHIRLPOOL/infos%20whirlpool%20s%E9lection%20de%20thierry%20clad%E8res/INFOS%20WFS/LAVAGE/LV/ATLANTIC/FORMATION%20ATLANTIC.d20110110-t164800.pdf

pour complément d'information 
considérez que votre appareil est équipé d'un owi ainsi que d'un mvd ,
car suivant le modèle sélectionné ils peuvent être inexistant 
ensuite savoir que sur votre plaque signalétique collée sur le coté latéral gauche de la porte y figure le code "service " a 12 chiffres qui commence par 85 si vous le fournissez on saura exactement quel est le montage de votre produit

jetteroheller · Answer

merci encore de votre aide,

le code est : 85 11 744 29040

je dois m absenter jusque dimanche je ferais le test en rentrant.

jetteroheller · Answer

Problème résolu 

J ai pris connaissance de la notice PDF que b richard 31 m a donné et appliquer le programme test tel que décrit.

Retour à la normal !

Effectivement les défauts n' étaient pas acquittés , la procédure test utilisée ne correspondait  pas à mon modèle de lave vaisselle.

Encore merci à tous pour votre aide et votre sollicitude !

Lave vaisselle ADG 7441 IX whirlpool

23 réponses

Votre réponse

Discussions similaires

Newsletters