Lave Linge LG Direct Drive 9kg F14932DS
Hector787
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stf_jpd87 Messages postés 91362 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour,
le LL a 8 ans et au - 2 lessives par semaine. Il fait maintenant un énorme bruit à l'essorage et se déplace. Quand je fais tourner à la main, le tambour semble équilibré. Quand il essore, j'ai un peu peur que ça se décroche.
Est-ce le plus probable? Quel est la réparation et son coût et cela est-il valable vu l'âge du matériel?
Merci
le LL a 8 ans et au - 2 lessives par semaine. Il fait maintenant un énorme bruit à l'essorage et se déplace. Quand je fais tourner à la main, le tambour semble équilibré. Quand il essore, j'ai un peu peur que ça se décroche.
Est-ce le plus probable? Quel est la réparation et son coût et cela est-il valable vu l'âge du matériel?
Merci
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2 réponses
Bonjour,
Bruits à L'essorage
vous avez plusieurs causes:
La machine est elle de niveau
Les brides de transport ou calage moteur pas enlevés mais je pense que ce n'est pas son premier lavage
Trop de linge dans le tambour ou mal réparti
Les lests débloqués (gueuses de béton pour équilibre de la machine)
Les amortisseurs ,ressorts usés ou pas selon l'âge de la machine
Les roulettes pas rentrées complétement si équipée ou pas
Les roulements sur axe tambour
Les étriers
Le dispositif anti balourd est géré par l'électronique cela par mesure de variation d'intensité
la cause généralement connue qui provoque ce type de variation est un défaut d'alignement de l'aimant tachymétrique placé sur l'axe moteur
Le problème c'est parfois le remplacement du moteur complet encore que là il faut voir si pièce est sertie ou pas
Sauf si moteur induction facile à reconnaître pas de courroie type machine LG
Bruits à L'essorage
vous avez plusieurs causes:
La machine est elle de niveau
Les brides de transport ou calage moteur pas enlevés mais je pense que ce n'est pas son premier lavage
Trop de linge dans le tambour ou mal réparti
Les lests débloqués (gueuses de béton pour équilibre de la machine)
Les amortisseurs ,ressorts usés ou pas selon l'âge de la machine
Les roulettes pas rentrées complétement si équipée ou pas
Les roulements sur axe tambour
Les étriers
Le dispositif anti balourd est géré par l'électronique cela par mesure de variation d'intensité
la cause généralement connue qui provoque ce type de variation est un défaut d'alignement de l'aimant tachymétrique placé sur l'axe moteur
Le problème c'est parfois le remplacement du moteur complet encore que là il faut voir si pièce est sertie ou pas
Sauf si moteur induction facile à reconnaître pas de courroie type machine LG
