Le dtu construction preconise une pente moyenne max de 15 degre mais pour que la voiture passe il faut que la pente soit d'abord plus faible (12°) sur un quart de la longueur, puis plus forte au centre (18°) et enfin plus faible dans le bas (12°) sur le dernier quart, tout ca sans rupture de pente visible.
salut a tous, ta descende de garage peu aussi dependre de la voiture qur tu vrus y garée, le monospace prendra un peu plus de place en hauteur , donc pourrait accrocher a l'entrée si la pente es tros raide ( j'ai vu ce cas !)
Si la pente est trop raide, tu risques de toucher en dessous de la voiture en arrivant en haut de la pente.
Deuxième point très important, par temps de gèle ou de neige, plus la pente sera raide et plus la voiture sera difficile voir impossible) à sortir. Et ce ne sont pas des pavés autoblocant qui t'aideront à sortir !
Conclusion : Il faut mettre le moins de pente possible !
A+
Stéphane.
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