Fils sectionnés du contacteur à clé de mon Mcculoch 125 -85

Laurence -  
labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   -

Bonjour,

Je ne sais pas comment mais les fils de mon contacteur à clé de mon tracteur tondeuse Mculloch se sont sectionnés.

Mon soucis c’est de les remettre il y a bien des lettres sur le connecteur mais quels fils va avec la bonne lettre  ?

il y avait 5 fils connectés a différentes lettres N B S G L 

quelqu’un peut il me guider svp ? 
 

petite précision je ne bricole jamais donc soyez basic dans vos explications lol 

Merci pour votre retour 

15 réponses

  1. Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   4 689
     

    Bonsoir,

    Désolé , mais votre image ne montre que des bouts de fils sans explication .

    Cdlt,

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  2. Laurence
     

    Oui c’est ces fils que je dois raccorder au connecteur ci dessous et chaque fiche porte une lettre mais quel fils y rattacher ? 

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  3. labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 871
     

    Bonjour, combien de positions sur votre contacteur à clé... une Contact plus une démarrage ?

    Vous avez et savez utiliser un ohmmètre ?


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  4. Laurence
     

    Position ? Je ne sais pas 

    je tourne la clé et ça démarre je ne sais pas quoi vous dire désolée je me sens un peu bête et non je n’ai pas d’ohmmètre je ne saurai même pas m’en servir …oui oui on part de loin

    jai trouvé le contacteur au sol je connaissais pas avant de chercher sur internet 

    voici ci dessous le connecteur de face et l’endroit où vont les fils si ça aide ..

    en tout cas merci d’essayer de me guider 

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  6. labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 871
     

    Sans un minimum de connaissances et de matériel, je n'ai pas d'idée pour vous guider  une chose m'intrigue, vous avez des fils sans cosse et un bornier a cosse, 


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  7. Laurence
     

    Oui car j’allais remettre les cosses pour pouvoir me connecter au connecteur à clé.

    les fils étaient tout entournès  ensemble et quand je les ai démêlés je me suis aperçu qu’il y avait deux fils bleus et je ne sais pas s’il sont ensemble ou avec un autre fils …car la fiche M était vide les autres il avait la cosse

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    1. labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 871
       

      Ha un bon point, on sait ce qui va au M

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  8. Laurence
     

    Oui on peut voir les choses ainsi j’ai trouvé ceci sur le net mais cela ne m’aide pas plus : 

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    1. labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 871
       

      Masse correspond au moins de la batterie, 

      Batterie doit être le plus batterie 

      solénoïde c'est le fil qui va au relais de démarrage 

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  9. Laurence
     

    Cela m’éclaire un peu reste quand même le L

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  10. Daniel 26 Messages postés 17074 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   4 689
     

    Pour tester un circuit sans matériel coûteux hors de chez-moi, c'est la débrouille :

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  11. Laurence
     

    Je viens de regarder le fil rouge va au plus de la batterie un fil bleu au moins de la batterie 

    me reste le brun qui va au fusible 

    le noir à une cosse qui s’engouffre sous le siège 

    Et il me reste un fil bleu je ne sais pas où il va ? 

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    1. labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 871
       

      Faites par élimination 

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  12. Laurence
     

    Bonjour à tous 

    Merci pour aide 

    Donc j’ai fais un premier essai résultat le fusible a grillé 

    Mon deuxième essai photo ci dessous  soit

    les 2 bleus sur G

    rouge sur B

    noir sur M

    brun sur S

    Cela permet d’entendre le « moteur » chercher à démarrer mais il n’y a pas la dernière petite impulsion qui fait que ça démarre 

    Est ce que ça vient des branchements ou il y a autres chose ? 


     

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  13. labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 871
     

    La première position mets le contact, allume les phares éventuellement, la deuxième position enclenche le démarreur,par le biais du relais 


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  14. Laurence
     

    Ce qui signifie ? Qu’il faut que j’inverse des fils ? DSL j’ai prévenue je n’ai aucunes connaissances en circuit électrique 

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    1. labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 871
       

      C'est bien ça le problème, nous sommes derrière un écran, et il vous faudrait un minimum de matériel, un multimètre premier prix c'est 8€

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      1. Laurence > labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention  
         

        C’est pas le souci du prix c’est que je ne sais pas l’utiliser 

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      2. labricole47 Messages postés 5424 Date d'inscription   Statut Modérateur Dernière intervention   2 871 > Laurence
         

        Vous vous en procurer un et vous mettez la photo on va vous expliquer 

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  15. Laurence
     

    J’ai pas de lumière juste deux positions 

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