Quel kilométrage pour changer la courroie de distribution ?

quant faut-il changer une courroie de distribution sure Toyota rav4?

J'ai une Hyundaï i 10 diesel , elle a bientôt 90000 km .
Faut il que je change ma courroie de distribution ?
Merci de ta réponse .

Bonjour je souhaite savoir à partir de quel nombre de kilomètre je dois changer la courroie de distribution sur mon toyota RAV4 qui a aujourd'hui 155000km, c'est un diesel avec une boite manuelle, il est de 2001.
Merci d'avance pour votre réponse

je suis surpris de si peu de fiabilté.... lorsque le carnet d'entretien précise une date, tout constructeur prend une marge de sécurité, inutile d'en rajouter si non bientôt les voitures seront jetables ! Sur ma KIA Proceed il y une courroie à inspecter seulement à 72 mois (et non à changer) car on peut avoir fait moins de kilomètres que le carnet d'entretien le prévoit à ce moment-là... c'est à 96 mois qu'il est préconisé de changer ma courroie de distribution, mais surtout, sans avoir à changer le ou les galets !! Je suis content d'acheter étranger aujourd'hui... de toute façon Renault fabrique ses voitures en majorité hors France...

@ Carter : chez PSA, c'est 120 mois et presque la moitié de sa production en France donc fais pas une généralité par rapport à Renault

JE TIENS LE DOCUMENT ecrit DE RENAULT : sur une clio 3 de décembre 2006 il faut changer la courroie de distribution à 6 ans ou 160000 Kms !

j'ai oublié de préciser dci 85cv !

DONC CEST UNE diesel - et pour une essence -

moi jai une clio 3 1.5 dci année 2006 elle a que 149000km jai pas encore fait la courroie jai vu renault cest a 160000km quil faut la faire je suis dans les temps

bonjour,
j'ai fait changer ma pompe à eau et courroie de distrib ( pas la courroie accessoire je l'avais déjà changé 1 an avant) par contre apparemment le galet n'a pas été changé :S doit il être changé automatiquement ? je ne prend pas trop de risque à faire de longs trajets avec ma voiture en attendant?

Bonjour je viens de changer le kit distribution et la pompe sur ma clio diesel qui a 6 ans et 125204 km et a un garage Peugeot j ai paye 434,60 euro

Moi pour ma clio 3 de 70 cv,distribution à faire à 160 000 km, j'ai acheter sur internet le kit de distribution + la pompe a eau à 96 Euros et la main d'oeuvre chez un garagiste au black a 180 euros et du coup je lui ai rajouter 20 euros pour qu'il me fasse la vidange( c'est moi qui fourni l'huile) donc en gros je vois que la pluapart vous vous faite tous bananer,

Et oui, vous vous faites tous bananer, comme le dit si bien Younes. J'ai une Volkswagen Polo diesel, Volkswagen m'a envoyé un courrier même si je viens de déménager ( et oui, ils vous suivent et ne vous lâchent pas ! ) pour m'avertir du changement de la distribution : 700€.... Mon garagiste : 725€.. Horriblement cher ! Jj'ai fouiné sur internet, et j'ai trouvé : acheter soi-même le kit de distribution + la pompe à eau+la courroie d'accessoires : 159,19€, et un garagiste qui le fait : 139€. Total : 289,19€+liquide de refroidissement ( 5L ) : 8€, ce qui fait :307,19€.
Résultat des courses : 400€ d'économies, pas négligeable !!!
Je précise que je suis un dame de 65 ans qui n'y connais rien en mécanique, mais je suis quand maligne, non ?
Moralité : on se fait tous avoir au nom du profit, défendez-vous !!!

bonsoir,
je suis sur le point d'acheter une clio 3 1.5 85cv de 2008 elle a 67000km, j'ai dis à la propriétaire du véhicule qu'il serait préférable de faire la courroie étant donné que c'est 6ans ou 160000km.
elle me tiens tête en me disant que la courroie n'est pas à faire car elle à que 67000km.

qu'est ce que je fais, est ce qu'elle a raison?

Non, elle a tord. Invite la à relire les préconisations constructeur, c'est au premier des deux termes atteints, donc 6 ans dans ton cas.

non 6 ans ou 160 000 km

Pourrais tu le prouver ? Car j'ai une clio 3 phase2 1,5 dci 70cv année 2010...
Merci d'avance

bonjour
je suis dans le 06 Nice
merci pour une adresse
***@***

Enfin un qui ne dit pas de bilevée.

voila c'est bien ce qui'il me semblait , on me lavais dit mai javais un doute

Heu, sans billevesée, le bilevée, ça se trouve où et se change à combien de Km?

Petite explication sur le "pourquoi du changement de pompe et du galet tendeur". Chacun de ces organes, ont un axe tournant sur un roulement. Quand c'est neuf, la tension de la courroie contraint le roulement et son palier, sur une position. Rien de grave, tout va prendre sa place de fonctionnement. Au changement de la courroie, sa tension est légèrement différente et sollicite le pallier et son roulement dans une position différente. Celui de la pompe à eau peut déclencher une fuite d'eau moteur et pour le tendeur un rayement qui ira jusqu'à sa destruction. Le seul Pb est celui de la courroie accessoire qui entraine le compresseur de Clim. Au remontage, le technicien doit veiller à respecter la même tension de cette courroie. Sinon l'axe du compresseur va travailler différemment avec les conséquences sur la Clim. (C'est plus cher...). Bon courage!!

Autre explication sur cette fameuse "courroie de distrib." à changer. 1)_ La distrib. c'est quoi? C'est le transfert du mouvement du vilebrequin, (qui cadence la montée et la descente des pistons), et coordonne le positionnement de l'arbre à came. Ce dernier va imposer une position aux soupapes et ainsi établir le cycle à 4 temps. 2)_ La courroie, a remplacé la "chaine de distribution" (comme une chaine de vélo), qui demandait une conception différente du moteur, avec une lubrification permanente de l'huile moteur. Dans un esprit d'économie de moulage à la fabrication du moteur (canalisation d'huile), les concepteurs ont pensé à la courroie crantée, (à sec). Donc l'usure du caoutchouc (Kilométrage) et son vieillissement (en année). Selon l'année de fabriquation de votre moteur, le caoutchouc se craquèle plus ou moins en vieillissant. Ne tardez pas, en roulage, la casse de la courroie est le gros caillou dans le fonctionnement de votre moteur (c'est plus cher...) Bon courage!!

bonjour; je ne suis pas d'accord avec toi puisque si la pompe a eau lache elle ce bloque et bousille donc les dents de la courroie donc il faut tout re changer

De plus on ne remonte jamais une courroie de distribution qui a déjà tourner!C'est honteux de dire ça!

SLT , JAI UNE CLIO DCI 1.5 l elle est a 185 mil KM quand es que je doit changer la corroie ?? ??

de suite et la pompe avec!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ou alors bye-bye.......

je posséde une clio DCI je vient juste de rentrais du garage ou j ais fais changé la courroie de distribussions cela ma couté 384euro pieces et main d euvre

j'ai une ford qui a 8 ans 96000 km dois je changer ma courroie ou puis je attendre les 120000 km
merci de ta reponse

en principe c est 10000km avant la preconisation

bjr j'ai une 207 CC 1.6HDI (2007 - 87000 km) je change ou j'attends un peu? (Kit distr + pompe + couroie)

Bonjour
Normalement peugeot c est entre 160000 et 24000 km suivant moteur et utilisation

bonjours j ai une megane 2 1.5 di courroie changer a 112000km elle a actuellement 200000km quand je dois changer la courroie merci

il faut être prévoyant

salut,il s'agit d'une DACIA diesel,le service mécanique de l'usine,ne m'a pas conseillé,et j'ai changé la couroie de distribution à63.000km.puis-je l'a remettre,puisque le changement se fait apres 90.000km.merci, mes compléments

salut, j'ai une clio 3 privilèges diesel 75 chev. je suis de montauban et je cherche un garage pour changer la couroie de distribution. je me suis renseigné dans un garage pour un devis, le montant 875 euro pour tout. une grosse arnaque je pense;

tres grosse arnaque

Bonjour,

généralement pour les Renault, c'est 120 000 km ou 5 ans mais à faire confirmer par un professionnel.

Cordialement.

j ai une clio qui a 148.000km a combein je dois changer ma courroe de distribution

Bonjour blondinet62,

Je vous l'ai marqué au-dessus. Toutefois, je voudrais aussi avec plaisir l'avis de connaisseurs du forum pour confirmer.
Cela dit, pour un même modèle, il peut y avoir des différences selon la motorisation...

120 ou 5 ans

clio 1.2 rte 1999 : actuellement 152000 klm.....courroie changée a 94000 klm
kel est le prochain changement de kit distri???

Non. si vous avez souscris chez votre assureur une garantie mécanique ou électronique, il est important de respecter les règles du carnet d'entretien !

extremement cher cher arnaque

bonjour clio2 2240000 km acheter a1800000 penser vou ke je devrai la changer

pour le meme moteur scenic dci 130 chv payer 450 euros avec changement pompe a eau les devis un a 700 et l autre 1000 euros

Bjr jai une clio 3 et je les acheter tres ressament il a 193000 kilométre eske je doit la changer ou pas encore sachant ke je c mm pas kan eskil la fait sur le moteur il y a rien decrit