Pédale de frein qui se durcit
Résolu
Utilisateur anonyme
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snocky -
snocky -
Bonjour,
Hier en circulant sur le périphérique parisien, j'ai soudain constaté que ma pédale de frein avait durci et qu'elle était un peu remonté. Je je me suis arrêté ensuite quelques minutes et en redémarrant, j'ai constaté que la pédale était redevenu souple et était redescendu.
Depuis, plus de problème. Qu'est-ce que cela peut-être à votre avis ?
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21 réponses
si les freins arrières sont à tambour,c'est le rattrapage automatique qui a fonctionné.c'est un système qui permet de garder les garnitures de freins arrière au léchage du tambour au fur et à mesure de leur usure.vérifier aussi le liquide de frein chez un spécialiste.La température d'ébullition ne doit pas être en dessous de 180° c. le liquide de frein doit être changé tous les 2 ans ou 30000 km.vous auriez pu préciser le modèle de votre voiture,mais le mieux pour votre sécurité ,c 'est de faire vérifier vos freins .
je peux vous affirmer que c' est bien le rattrapage automatique des freins arrière qui a fonctionné durcissant la pédale de frein. pas d 'inquiétude à avoir.
Merci, Gilles, pour vos éclaircissements.
Mon véhicule est un break Dacia avec freins à tambour à l'arrière.
Il est agé de 2 ans mais n'a effectué que 14000 kms à ce jour. Je suis surpris que le phénomène décrit ne se soit pas reproduit pour l'instant.
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Sacré Aurélien !!! ( lol ! )
Et techniquement; est-ce que tu rejoins l'avis de nos camarades ?
@+, bonne journée à toi !
Oui mais ça ne le fait plus ! en plus à 14000 kms, je doute qu'il y ait déjà besoin d'un rattrapage des garnitures arrières ? Mais bon, c'est une française ! ( lol ! )
Ah oui, j'avais lu140000, (en même tps je suis idiot, une logan a 140000 km, pfft!).Donc, rattrapage auto fort PEU probable.Voir chez mes amis de chez renault si déjà eu souci de servofrein ou pompe a vide.
Oooooh, Aurélien ! Mauvaise langue ! certaines logan sont fortement kilométrées !
Mais tout de même, 140000 kms en deux ans, je suis pas vrp ! ( lol ! )
La révision annuelle étant proche, je verrai ça avec l'exceptionnel sav Renault ! ( lol ! )
@+
On se demande pourquoi certain posent des questions sur le site s'ils ont, d'ores et déjà, décidé d'attendre la révision générale pour agir .................!!!!!
C'est bien les mecs ça ............
On se demande pourquoi certain posent des questions sur le site s'ils ont, d'ores et déjà, décidé d'attendre la révision générale pour agir .................!!!!!
C'est bien les mecs ça ............
Pourquoi , tu préféres les Pédales douces ? Arrettes de regarder les memes films ... Change de registre ....
Ma chère Catherine : ce problème est survenu mercredi dernier.
Effectivement, ma voiture ayant 2 ans, je vais devoir me rendre prochainement chez Renault pour la révision, mais crois moi, si le problème était persistant, mon véhicule serait déjà au garage.
Si je pose la question sur copain d'avant, c'est parce-que j'ai plus confiance en certaines personnes, comme Aurélien par exemple, qu'en ce désastreux sav Renault !
Si j'étais une femme, ou même une blonde, j'aurais posé la même question !
sur la 206 la durite qui va à la pompe à vide a lachée..
j'avais la pédale dure et peu de freins...
plus d'assistance...
tu as peut etre une fuite quelque part...
sinon dacia 5 emme en france!!!!
70 % d' augmentation!!!
Dacia 6eme et non pas 5 eme mais c'est déjà très fort !
Je ne pense pas qu'il y ai fuite puisque ça ne le fait plus mais merci quand même pour ta réponse !
Une durite qui lache sur une 206?????QUOI? Une panne chez psa??Tune t'ai pas fais hara kiri christophe???
Aurélien ! ooooh ! ( lol ! )
Est-ce psa qui fabrique ses durits ou un sous traitant ?
A moins qu'ils ne sachent pas les monter !
pour info sur la 206 c'est pas la durite proprement dite...
mais le petit bout de plastique sur lequel elle est fixée qui a cassé...
mon petit mécanno a mis un' tuteur'
un petit tube en cuivre et recoller le bout de plastique...
puis a reclipsé la durite...
réparation gratuite qui tient depuis 2 ans...
sur une toy je me faisait allumer...grave...
ils auraient tout changer les techniciens en blouse blanche!!!
sinon dacia c'est pas français mais roumain...
petite rectification importante...
et celà ne sera jamais français...
plutot russe ;marocain ou chinois...suivant l'implantation des usines..futures...