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8 réponses
Bonjour, il serait bon de préciser : Marque et type de véhicule, Essence ou Diésel, kilométrage, est ce que le moteur chauffe ? Le niveau de liquide de refroidissement diminue t-il ? Y a t'il aussi de la mayonnaise dans l'huile ? Le niveau d'huile est-il stable ? N'ayant pas de boule de cristal, il est difficile de diagnostiquer. @+
bonsoir
merci pour vos réponses
oui pour la purge, faite par un garagiste avec le joint, les vis de culasse, pochette rodage
la voiture ne chauffe pas, ne fume pas, les niveaux sont bons
c'est une 306 ess 175000 km
merci pour vos réponses
oui pour la purge, faite par un garagiste avec le joint, les vis de culasse, pochette rodage
la voiture ne chauffe pas, ne fume pas, les niveaux sont bons
c'est une 306 ess 175000 km
Bonjour,après avoir changé le joint de culasse avez-vous purgé le circuit de liquide de refroidissement?
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non, elle n'est pas passée à l'épreuve
on me dit qu'il est possible que le radiateur ait mal été nettoyé au moment de la purge
qu'en pensez-vous ?
on me dit qu'il est possible que le radiateur ait mal été nettoyé au moment de la purge
qu'en pensez-vous ?
moi j'ai le même problème il mon change le joint de culasse safai 2 semaines mon liquide monte en pression les durite son mou safai un peut de mayo de. le bouchon d'huile moteur met quand je met le chauffage l'eau ne monte pa ces une 308.vti 1.6 il mon pas netoye le circuit il mon dit la voiture ne fume pas pas de bulle au vase d'expansion il faut que je refasse le joint de culasse