Pourquoi mon liquide de refroidissement se sauve par le bouchon ?

ok merci ! je me doutais un peu ! mais vus que le camion ne chauffe pas ! vous pensez que la culasse est morte ? ou juste le joint ? car la cela change tout !
et pour le bouchon vous avez raison ! j'en ai mis un neuf ! mais cela ne change rien !

un culasse ou son joint peuvent être hs sans que le véhicule chauffe ou qu'il y ait mayonnaise.C'est assez frequent.Pour voir si la culasse est hs, il faut la mettre a l'épreuve.

Si le refroidissement est trop élevé(le radiateur ne monte pas en température) c'est que le problème vient probablement d'un thermostat qui est défectueux ou qui a une mauvaise valeur thermique.

oui merci beaucoup ! vous avez raison mon "kelostat" ne s'ouvre plus a chaud ! c'est pourquoi il fait des bulles ! merco me disait joint de culasse voir pire ! il n'ont même pas penser au thermostat ou a la pompe ! j'allais payer une fortune pour rien du tout ! merci de vos précieux conseil !
PS ! j'ai trouver le thermostat ! il est dans une durite ! qui arrive au bloc moteur ! que vais je trouver dedans ? le liquide de refroidissement vas me tomber dessus ? dois je vidanger le circuit avant démontage ? merci d'avance !
cordialement elbarto

Oui vous devez vider votre circuit avant d'enlever la durite et le calorsthat.Pour le remplacement, c'est très simple, faites juste attention au sens de remontage, et veillez a bien effectuer la purge une fois le circuit rempli.Désolé de ne pas y avoir pensé, j'étais surement ailleurs.