Mercedes Classe A : voyants ABS et ESP allumés
Résolu
securite
-
danunzio -
danunzio -
Bonjour, les voyants ABS et ESP restent allumés sur mercedes classe A
MERCI pour votre aide
A voir également:
- Bas esp mercedes classe a
- Réinitialiser esp mercedes - Meilleures réponses
- Voyant abs esp et direction assistée mercedes - Meilleures réponses
- Esp off - Guide
- Problème fermeture porte mercedes classe a - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Défaut mercedes classe c 220 cdi - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Réparation boîte de vitesse automatique mercedes classe a prix ✓ - Le Café
- Voyants ABS et ESP restent allumés sur mercedes classe A -
3 réponses
Bonjour à tous,
Au cas où des personnes rencontreraient encore le soucis aujourd'hui, je publie mon retour d'expérience.
Donc en général, lorsque l'on débranche puis rebranche la batterie, on a ces voyants d'allumer. Dans ce cas il faut réinitialiser l'ESP/ABS comme indiqué dans le manuel de la class A c'est a dire en braquant le volant complètement à droite puis complètement à gauche.
Dans mon cas, la réinitialisation ESP/ABS ne fonctionnait pas.
Sur un post, certains indiquaient qu'il fallait remplacer l'interrupteur de feu stop situé prés de la pédale de frein:
https://www.mister-auto.com/interrupteur-des-feux-stop/febi-bilstein/36745/
Je ne voyais pas du tout le rapport dans un premier temps mais en y réfléchissant il est tout a fait possible que l'ESP ait besoin de savoir quand est ce que l'on freine, puisque son role est de corriger la trajectoire en cas de sur ou sous virage.
Bref pour ma part son remplacement a corriger le problème.
Une facon d'etre sûr qu'il s'agit bien de cette piece, si vous avez un multimetre ou toute methode qui permet de savoir si un composant conduit ou pas le courant, vous devez tester les paires de connexion de ce composant en prenant votre piece à l'horizontale. Une paire de connexion conduit le courant lorsque l'on appuie pas sur l’interrupteur et ne le conduit pas lorsque l'on appuie dessus. L'autre paire de connexion a le comportement inverse.
Voilà bonne chance pour votre recherche !
Au cas où des personnes rencontreraient encore le soucis aujourd'hui, je publie mon retour d'expérience.
Donc en général, lorsque l'on débranche puis rebranche la batterie, on a ces voyants d'allumer. Dans ce cas il faut réinitialiser l'ESP/ABS comme indiqué dans le manuel de la class A c'est a dire en braquant le volant complètement à droite puis complètement à gauche.
Dans mon cas, la réinitialisation ESP/ABS ne fonctionnait pas.
Sur un post, certains indiquaient qu'il fallait remplacer l'interrupteur de feu stop situé prés de la pédale de frein:
https://www.mister-auto.com/interrupteur-des-feux-stop/febi-bilstein/36745/
Je ne voyais pas du tout le rapport dans un premier temps mais en y réfléchissant il est tout a fait possible que l'ESP ait besoin de savoir quand est ce que l'on freine, puisque son role est de corriger la trajectoire en cas de sur ou sous virage.
Bref pour ma part son remplacement a corriger le problème.
Une facon d'etre sûr qu'il s'agit bien de cette piece, si vous avez un multimetre ou toute methode qui permet de savoir si un composant conduit ou pas le courant, vous devez tester les paires de connexion de ce composant en prenant votre piece à l'horizontale. Une paire de connexion conduit le courant lorsque l'on appuie pas sur l’interrupteur et ne le conduit pas lorsque l'on appuie dessus. L'autre paire de connexion a le comportement inverse.
Voilà bonne chance pour votre recherche !
Bonjour,
Je confirme que pour moi c'était bien le contacteur sous la pédale qui était HS ! Voyant ESP + roue (avec les deux flèches) allumés en permanence, sur VITO année 2007.
Je confirme que pour moi c'était bien le contacteur sous la pédale qui était HS ! Voyant ESP + roue (avec les deux flèches) allumés en permanence, sur VITO année 2007.
Merci, merci, merci encore.