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2 réponses
Bonjour,
Selon la réglementation de la FIA en 2011 , toutes les voitures de formule 1 utilise une seule et même marque de pneu.
Le fournisseur officiel de la FIA propose 2 types de pneus pluie et 4 types de pneu Sec.
Les différence entre les types de pneus sec concerne la dureté de la gomme et son rendement. On les identifie par un code couleur sur les pneus.
Pendant un grand prix, un pilote dois obligatoirement utiliser 2 types de gommes pour sol sec.
Tous les pneus sont gonflés à 1,4 bar quelque soit le véhicule.
Les dimensions sont :
Train avant :
Largeur de 305 à 355 mm
Diamètre pneu compris 660 mm (670 mm avec pneu pluie)
Train arrière
Largeur de 365 à 380 mm
Diamètre pneu compris 660 mm (670 mm avec pneu pluie)
Selon la réglementation de la FIA en 2011 , toutes les voitures de formule 1 utilise une seule et même marque de pneu.
Le fournisseur officiel de la FIA propose 2 types de pneus pluie et 4 types de pneu Sec.
Les différence entre les types de pneus sec concerne la dureté de la gomme et son rendement. On les identifie par un code couleur sur les pneus.
Pendant un grand prix, un pilote dois obligatoirement utiliser 2 types de gommes pour sol sec.
Tous les pneus sont gonflés à 1,4 bar quelque soit le véhicule.
Les dimensions sont :
Train avant :
Largeur de 305 à 355 mm
Diamètre pneu compris 660 mm (670 mm avec pneu pluie)
Train arrière
Largeur de 365 à 380 mm
Diamètre pneu compris 660 mm (670 mm avec pneu pluie)
Merci chazeens !
J'adore la F1 et je remercie RMC que j'écoute souvent en voiture pour pas mal d'infos et puis les reglements de la FIA sont accessible par le net ;)