Voyant moteur allumé sur Rav 4 diesel
Joe75
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Joe75 -
Joe75 -
Bonjour à tous
J'ai des soucis sur mon RAV 4 115 D 4D VXE, véhicule entretenu en concession aux kilométrages prévus par la marque.
Le 19/11/2012 voyant moteur allumé, je passe au garage : limite pas grave.
Le 20/11/2012, perte de puissance, prise de rendez vous pour le 22 au matin.
Le 21/11/2012 j'avais un enterrement à 150 km, pas de problèmes vous n'allez pas tomber en panne.
Le 22 au matin à la porte du garage, le RAV HS, plus rien, juste le démarreur.
Ce même jour, après remplacement électrovannes de pompe à carburant (482 €, à 111 000km), à 73 000 km on m'avait déjà changé valve sur pompe inj soupape 09671 (485 €), est ce les mêmes pièces le SAV ne sait pas me le dire (toujours concessionnaire Toyota).
Donc je fais le tour du quartier parce que secousses et à-coups importants, après le premier feu rouge la même chose que le matin plus rien.
L'équipe vient poussé le RAV, un des mécanos tombe en panne aussi, ils vont le chercher (3 pannes le même jour) et le 23 pas de nouvelles, le WE SAV fermé, le 27 à 17 h 30, on vous rappelle pas avant 10 heures demain, le 27, soirée, il faut changer les injecteurs (4), 2 restant ouverts facture : (2 300 €). Et toujours pas de voiture.
Que dois-je penser?
J'ai des soucis sur mon RAV 4 115 D 4D VXE, véhicule entretenu en concession aux kilométrages prévus par la marque.
Le 19/11/2012 voyant moteur allumé, je passe au garage : limite pas grave.
Le 20/11/2012, perte de puissance, prise de rendez vous pour le 22 au matin.
Le 21/11/2012 j'avais un enterrement à 150 km, pas de problèmes vous n'allez pas tomber en panne.
Le 22 au matin à la porte du garage, le RAV HS, plus rien, juste le démarreur.
Ce même jour, après remplacement électrovannes de pompe à carburant (482 €, à 111 000km), à 73 000 km on m'avait déjà changé valve sur pompe inj soupape 09671 (485 €), est ce les mêmes pièces le SAV ne sait pas me le dire (toujours concessionnaire Toyota).
Donc je fais le tour du quartier parce que secousses et à-coups importants, après le premier feu rouge la même chose que le matin plus rien.
L'équipe vient poussé le RAV, un des mécanos tombe en panne aussi, ils vont le chercher (3 pannes le même jour) et le 23 pas de nouvelles, le WE SAV fermé, le 27 à 17 h 30, on vous rappelle pas avant 10 heures demain, le 27, soirée, il faut changer les injecteurs (4), 2 restant ouverts facture : (2 300 €). Et toujours pas de voiture.
Que dois-je penser?
A voir également:
- Voyant moteur rav4 diesel
- Volant moteur - Guide
- Injecteur moteur diesel - Guide
- Toyota rav4 problème moteur ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Reprogrammation moteur diesel - Guide
- Voyant moteur c3 diesel - Forum Mécanique, entretien et pannes
Toujours pas de voiture, facture allégé 1.700 € pour les injecteurs
Toyota France a pris 25 % du coût des pièces (merci à eux pour ce geste), mais je ne vais plus être tranquille avec cette voiture, j'espère l'avoir à la fin de la semaine, depuis fin août, (la révision des 105 000 km a été faite, filtres, courroie de distribution etc.), plus pannes total 4 500 € et la cote du Rav4 serait de 6 000 € je me pose la question si je dois garder ce véhicule et quoi prendre à la place??? Essence ou diesel, on ne peut pas faire une pétition pour la mauvaise qualité des carburants????