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1 réponse
Bonjour,
Ton voyant est celui de l'ABS. En principe, il n'est plus opérationnel. Avant de partir dans des choses compliquées, vérifie le niveau de liquide de freins. En effet, une baisse de niveau (consécutive à l'usure des plaquettes) allume le témoin. Si le niveau est bon, il faut passer par la case interrogation du calculateur dans un garage de la marque. Amicalement.
Ton voyant est celui de l'ABS. En principe, il n'est plus opérationnel. Avant de partir dans des choses compliquées, vérifie le niveau de liquide de freins. En effet, une baisse de niveau (consécutive à l'usure des plaquettes) allume le témoin. Si le niveau est bon, il faut passer par la case interrogation du calculateur dans un garage de la marque. Amicalement.
