Probleme de batterie
jalel2
Messages postés
10
Statut
Membre
-
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
j'ai un problème de batterie, elle tient pas la charge , je sais pas c'est à a cause de l'alternateur ou la batterie elle même , ou peut être un problème électrique, sachant que le voyant du batterie reste allumé et le voyant d'huile clignote ( golf 3 diesel)
merci
j'ai un problème de batterie, elle tient pas la charge , je sais pas c'est à a cause de l'alternateur ou la batterie elle même , ou peut être un problème électrique, sachant que le voyant du batterie reste allumé et le voyant d'huile clignote ( golf 3 diesel)
merci
A voir également:
- Probleme de batterie voiture
- Prix batterie voiture electrique - Guide
- Probleme injecteur voiture - Guide
- Liquide de batterie voiture - Guide
- Recharger batterie voiture - Guide
- Shunter batterie voiture - Guide
1 réponse
jalel2
Messages postés
10
Statut
Membre
merci snocky de m'avoir répondre , j'ai teste la batterie à l'arrêt : 12 v et l'alternateur 11v sans accélérer , sachant que j'ai changer l'alternateur , il faut que je vous dise aussi que j'y connais presque rien en mécanique lol et encore merci
snocky.
Messages postés
26570
Date d'inscription
Statut
Membre
Dernière intervention
142
Si on se fit à vos mesures, l'alternateur est hs et la batterie est complétement déchargée
jalel2
Messages postés
10
Statut
Membre
je vais réessayer , je vous tiendrai au courant
jalel2
Messages postés
10
Statut
Membre
pourtant ça fait pas longtemps qu'on a changer l'alternateur, peut- être aussi que j'ai pas bien pris les mesure
snocky.
Messages postés
26570
Date d'inscription
Statut
Membre
Dernière intervention
142
Ca y'a que vous qui le savait!l'alternateur était neuf ou ht en casse?Prendre la mesure n'est pas compliqué, vous démarrez la voiture, une borne noire du multimètre sur le moins batterie et la rouge sur le plus.Sans accélerer, vs devez tourner autour des 14V