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1 réponse
Bonjour,
Il semble que ce soit effectivement la pompes de gavage qui est en question. Vérifiez malgré tout que le fusible correspondant ne soit pas oxydé, que les connecteurs de son faisceau d'alimentation soient en état. Si tout est correct, alors il faut remplacer la pompe. Vous ne précisez pas le kilométrage, si elle a plus de 150 000 kms ça peut être considéré comme normal. Pour un remplacement éventuel, la pompe se trouve au fond du réservoir et on y accède par une trappe située au dessus du réservoir; Bon courage.
Il semble que ce soit effectivement la pompes de gavage qui est en question. Vérifiez malgré tout que le fusible correspondant ne soit pas oxydé, que les connecteurs de son faisceau d'alimentation soient en état. Si tout est correct, alors il faut remplacer la pompe. Vous ne précisez pas le kilométrage, si elle a plus de 150 000 kms ça peut être considéré comme normal. Pour un remplacement éventuel, la pompe se trouve au fond du réservoir et on y accède par une trappe située au dessus du réservoir; Bon courage.
