Problème Citroen C4 1,6 l hdi 92 ch
tonino
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René -
René -
Bonjour,
J'ai changé mon turbo car il était complétement HS et le véhicule consommait de l'huile et là après avoir changer le turbo, j'ai le voyant système anti-pollution défaillant et le véhicule consomme toujours autant de l'huile, est-ce normal ?
Quel peut être le problème ?
Est-ce que la vanne EGR HS peut faire consommer de l'huile au moteur ?
J'ai changé mon turbo car il était complétement HS et le véhicule consommait de l'huile et là après avoir changer le turbo, j'ai le voyant système anti-pollution défaillant et le véhicule consomme toujours autant de l'huile, est-ce normal ?
Quel peut être le problème ?
Est-ce que la vanne EGR HS peut faire consommer de l'huile au moteur ?
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1 réponse
Hello,
Si vous avez de l'huile autour des injecteurs il est possible que les joints fuient
Il faudrait nettoyer et écouter, si vous entendez un bruit de fuite il faudra changer les joints. Attention souvent les injecteurs sont coincés dans la culasse.
Il faudra également déposer le carter huile pour nettoyage de la crépine.
Je le répète si votre filtre gasoil est ancien changer le.
Vérifier tous les connecteurs de sondes mettre un coup de nettoyant contact
Enfin le mieux serait un passage à la valise Citroën
Si vous avez de l'huile autour des injecteurs il est possible que les joints fuient
Il faudrait nettoyer et écouter, si vous entendez un bruit de fuite il faudra changer les joints. Attention souvent les injecteurs sont coincés dans la culasse.
Il faudra également déposer le carter huile pour nettoyage de la crépine.
Je le répète si votre filtre gasoil est ancien changer le.
Vérifier tous les connecteurs de sondes mettre un coup de nettoyant contact
Enfin le mieux serait un passage à la valise Citroën
