Peugeot 106
le mérou
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Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour à tous, j'ai 1 gros pb avec ma 106 qui est ingérable à conduire : elle ratatouille au démarrage, en roulant même avec des à-coups, et black-out en roulant. Je me retrouve en roue libre et cherche désespérément un bas côté pour me garer. Je repars après plusieurs tentatives au néman. Le voyant orange (défaut moteur) s'allume en roulant puiis s'éteind aussi souvent qu'il ne s'allume. C'est une essence de 1996, 78000 kms, 4 cv, qui possède un mono.point. J'ai mis 1 additif ds le réservoir pensant que ça venait de la carburation (en vain).
-La sonde lambda a été changée -contrôle diagnostic a été fait -remplacement potentiomètre de papillon - le capteur de pression changé (facture). ça a marché un temps puis le défaut revient. Je pense que c'est un pb récurent des 106, Saxo et d'électronique.
Je m'adresse à toute la France, si cela vous ai arrivé, et que vous avez des solutions, un grand merci de m'éclairer, cordialement
-La sonde lambda a été changée -contrôle diagnostic a été fait -remplacement potentiomètre de papillon - le capteur de pression changé (facture). ça a marché un temps puis le défaut revient. Je pense que c'est un pb récurent des 106, Saxo et d'électronique.
Je m'adresse à toute la France, si cela vous ai arrivé, et que vous avez des solutions, un grand merci de m'éclairer, cordialement
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7 réponses
Bonjour,
Ce ne serait pas un simple problème de filtre à carburant colmaté ? Ça ressemble fort aux symptômes que vous décrivez. Amicalement.
Ce ne serait pas un simple problème de filtre à carburant colmaté ? Ça ressemble fort aux symptômes que vous décrivez. Amicalement.
snocky.
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Et surtout à un souci d'allumage...
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"spécialiste mise au point moteur" que l'on m'a conseillé.
J'espère que vous avez raison ! je vous le dirai...@+
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Bonjour,
La valse est devenue une réflexe conditionné pour certains, c'est "confortable et ça évite de trop se casser la tête dans certains cas. Admettons que dans le cas présent : injection mono point Bosch KE jetronic ça représente une garantie mais il ne faut pas oublier les fondamentaux comme dit si bien "Snocky". Amicalement.
La valse est devenue une réflexe conditionné pour certains, c'est "confortable et ça évite de trop se casser la tête dans certains cas. Admettons que dans le cas présent : injection mono point Bosch KE jetronic ça représente une garantie mais il ne faut pas oublier les fondamentaux comme dit si bien "Snocky". Amicalement.
