Probleme de ralenti
GAINCHIN
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Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour Voila ma citroen xm diesel de 1994 le matin je la demarre au bout de quelques secondes le moteur tourne a 15oo tours au lieu de 800 ensuite redescent et recommence a chaque fois que je m arrete a un feu ou un stop en ville il monte meme a 2000 tours on m a dis que c etait la pompes mais vu l age de ma voiture je ne peut me permettre de mettre 1200 euros de reparation merci d avance a bientot
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1 réponse
Bonjour,
Avant de voir la pompe (si c'est elle...) vérifiez le bon état du câble d'accélérateur et son coulissement correct ainsi que celui du système de ralenti accéléré (KSB) situé sur la pompe elle même. Ensuite, assurez vous que le filtre à carburant est propre et que le tube d'aspiration du gazole est libre (pas de difficulté d'aspiration) On peut tester à l'aide d'un mano-vacuomètre (manomètre avec un zéro central). Amicalement.
Avant de voir la pompe (si c'est elle...) vérifiez le bon état du câble d'accélérateur et son coulissement correct ainsi que celui du système de ralenti accéléré (KSB) situé sur la pompe elle même. Ensuite, assurez vous que le filtre à carburant est propre et que le tube d'aspiration du gazole est libre (pas de difficulté d'aspiration) On peut tester à l'aide d'un mano-vacuomètre (manomètre avec un zéro central). Amicalement.
