Citroen saxo K way - Sifflement moteur
françois
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francky59 Messages postés 6 Statut Membre -
francky59 Messages postés 6 Statut Membre -
Bonjour,
J'ai une citroen saxo K way qui date d'un certaine age 2001 elle a toujours tournée et à 151000 km, elle tourne bien sauf hier ou le moteur qui siffle fort après le changement de vitesse : de la seconde a la troisième, et aussi de la troisième a la quatrième que sa soit en accélérant et décélérant pour les deux comme si un roulement fatigué.
Ce qui arrivant de temps en temps aussi, c'est la boite de vitesse qui aggripe, ce qui entraine que lorsque je change de vitesse elle a craque un peu des fois.
Voila si vous avez des conseils sur quoi regarder, honnêtement j'ai pas vraiment envie de mettre beaucoup d'argent dessus, mais j'ai un peu de temps pour regarder.
Merci par avance de vos réponse.
J'ai une citroen saxo K way qui date d'un certaine age 2001 elle a toujours tournée et à 151000 km, elle tourne bien sauf hier ou le moteur qui siffle fort après le changement de vitesse : de la seconde a la troisième, et aussi de la troisième a la quatrième que sa soit en accélérant et décélérant pour les deux comme si un roulement fatigué.
Ce qui arrivant de temps en temps aussi, c'est la boite de vitesse qui aggripe, ce qui entraine que lorsque je change de vitesse elle a craque un peu des fois.
Voila si vous avez des conseils sur quoi regarder, honnêtement j'ai pas vraiment envie de mettre beaucoup d'argent dessus, mais j'ai un peu de temps pour regarder.
Merci par avance de vos réponse.
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3 réponses
Bonjour,
Vérifiez le niveau d'huile de la boite de vitesses. S'il en manque beaucoup vidangez carrément et examinez attentivement l'aspect et la quantité de l'huile que vous récupérez. Voyez s'il y a une fuite en cas d'un manque flagrant (par exemple il ne reste qu'un demi litre). Si vous trouvez beaucoup de limaille, voire des éclats de métal, la boite est "malade". Ne cherchez pas à la réparer, sauf si vous avez un ami mécanicien. Vous pouvez la remplacer par une trouvée à la casse, mais nous n'en sommes pas encore là !
Bon courage et essayez de nous tenir au courant ?
Vérifiez le niveau d'huile de la boite de vitesses. S'il en manque beaucoup vidangez carrément et examinez attentivement l'aspect et la quantité de l'huile que vous récupérez. Voyez s'il y a une fuite en cas d'un manque flagrant (par exemple il ne reste qu'un demi litre). Si vous trouvez beaucoup de limaille, voire des éclats de métal, la boite est "malade". Ne cherchez pas à la réparer, sauf si vous avez un ami mécanicien. Vous pouvez la remplacer par une trouvée à la casse, mais nous n'en sommes pas encore là !
Bon courage et essayez de nous tenir au courant ?
