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1 réponse
Salut,
Il faut tout d'abord que tu regarde la température ! Les ventillos doivent se déclencher aux alentours des 90-100°c!
Si toujours rien, vérifie les fusibles! Si tu ne sais pas le quel cest , regarde les un par un!
Si ça ne va toujours pas, il faut que tu trouve ta sonde de température! Il faut que tu débranche le câble, met le contact, si rien ne se passe, met un fil en dérivation entre les deux bornes du câble pour mettre en dérivation les ventillos et donc les forcer a tourner! Si toujours rien il est très probable que ce soit ton moto ventilateur qui soit HS...
Voilà tiens nous au courant !
Peugeot 306 XT Phase 3 2000 essence 1.8L 16V 112CV
Il faut tout d'abord que tu regarde la température ! Les ventillos doivent se déclencher aux alentours des 90-100°c!
Si toujours rien, vérifie les fusibles! Si tu ne sais pas le quel cest , regarde les un par un!
Si ça ne va toujours pas, il faut que tu trouve ta sonde de température! Il faut que tu débranche le câble, met le contact, si rien ne se passe, met un fil en dérivation entre les deux bornes du câble pour mettre en dérivation les ventillos et donc les forcer a tourner! Si toujours rien il est très probable que ce soit ton moto ventilateur qui soit HS...
Voilà tiens nous au courant !
Peugeot 306 XT Phase 3 2000 essence 1.8L 16V 112CV
