Carrosserie et problème mécanique lhm
natyy
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stf_frmu Messages postés 4043 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour,
J'ai subi récemment un acte de délinquance sur ma Xantia qui dort dehors: apparemment, on m'a soulevé le capot au pied de biche et déconnecté le fil qui permet de vérifier le niveau lhm : de fait, il n'en reste qu'au fond du vase et plus aucun voyant ne s'allume sur mon tableau de bord comme auparavant
On m'a donc cassé l'attache côté chauffeur et l'attache avant du même côté. les mécanos vus ne voient pas utile de changer le capot mais je trouve un peu dangereux de conduire avec un capot qui ne cesse de bouger.. Surtout quand je dois prendre la 4 voies à 110 kms /heure et vu que je dois déménager à 30 kms de la ville prochainement avec besoin de 3 allers/retours par semaine... C flippant.. voyez-vous une solution ??
J'ai subi récemment un acte de délinquance sur ma Xantia qui dort dehors: apparemment, on m'a soulevé le capot au pied de biche et déconnecté le fil qui permet de vérifier le niveau lhm : de fait, il n'en reste qu'au fond du vase et plus aucun voyant ne s'allume sur mon tableau de bord comme auparavant
On m'a donc cassé l'attache côté chauffeur et l'attache avant du même côté. les mécanos vus ne voient pas utile de changer le capot mais je trouve un peu dangereux de conduire avec un capot qui ne cesse de bouger.. Surtout quand je dois prendre la 4 voies à 110 kms /heure et vu que je dois déménager à 30 kms de la ville prochainement avec besoin de 3 allers/retours par semaine... C flippant.. voyez-vous une solution ??
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