Picasso 1.6hdi demarre et cale
karelmod
Messages postés
4
Statut
Membre
-
Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
bonjour
j ai mon picasso qui demarre et au moment de passer la 1ere il avance et il cale au bout
d un metre ou deux .quant je suis au point mort et que j accelere il ne cale pas mais l acceleration est faible .je voudrais savoir c est quoi la panne
merci de votre compression.
j ai mon picasso qui demarre et au moment de passer la 1ere il avance et il cale au bout
d un metre ou deux .quant je suis au point mort et que j accelere il ne cale pas mais l acceleration est faible .je voudrais savoir c est quoi la panne
merci de votre compression.
A voir également:
- 1.6 hdi démarre et cale
- 1.6 hdi cale en roulant - Forum Mécanique, entretien et pannes
- 1.6 hdi ne demarre pas - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Scooter démarre puis cale des que j'accélère - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Fusible electrovanne turbo 1.6 hdi - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Schéma circuit refroidissement 1.6 hdi ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
3 réponses
bonjour.
je veins de changer le filtre a gasoil et c est toujours l meme probleme .elle demare avance et cale de suite vous m avez dit l etanchiete des tuyaux je ne vois de quel tuyaux vous parler
merci cordialement
je veins de changer le filtre a gasoil et c est toujours l meme probleme .elle demare avance et cale de suite vous m avez dit l etanchiete des tuyaux je ne vois de quel tuyaux vous parler
merci cordialement
Bonjour,
Ce sont les canalisations de carburant qui démarrent de la pompe de gavage jusqu'à la pompe haute pression. Il faut vérifier également l'étanchéité des raccords. Si vous pouvez, mesurez la pression de carburant avant la pompe HP, elle doit se situer autour de 3 bars. Si elle est nettement inférieure la pompe de gavage est en cause car elle peut tourner et manquer de débit.
Amicalement..
Ce sont les canalisations de carburant qui démarrent de la pompe de gavage jusqu'à la pompe haute pression. Il faut vérifier également l'étanchéité des raccords. Si vous pouvez, mesurez la pression de carburant avant la pompe HP, elle doit se situer autour de 3 bars. Si elle est nettement inférieure la pompe de gavage est en cause car elle peut tourner et manquer de débit.
Amicalement..
oui c est un picasso qui a 238000km an 2006 avant que j ai ce probleme il y avait un
bruit bizarre comme un bruit de casseroles
merci