Perte puissance c8 2.2hdi de 2004 183000 km
fab140180
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Obd2 -
Obd2 -
Bonjour,
Voilà je vous expose mon problème
J ai un citroen c8 2.2hdi de 2004
Des que je dépasse les 3000 tr/me
il se met en ANOMALIE ANTIPOLLUTION
j ai déjà nettoyer le FAP
et J ai une perte de puissance
j ai l impression d avoir une voiture sans
turbo
merci d avance pour toute votre aide et vos conseils
Voilà je vous expose mon problème
J ai un citroen c8 2.2hdi de 2004
Des que je dépasse les 3000 tr/me
il se met en ANOMALIE ANTIPOLLUTION
j ai déjà nettoyer le FAP
et J ai une perte de puissance
j ai l impression d avoir une voiture sans
turbo
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7 réponses
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Oui je suis d accord avec toi
mais je pose plein de question car plein
d organe sur cette es commander par dépression
comme :
LA VANNE EGR
LE TURBO
LE SWIRL
c est pour sa que je recherche un peu dans tous les sens
et si c est une fuite de tubulure
mais je vais appeler pour voir pour la passer
à la valise
mais je pose plein de question car plein
d organe sur cette es commander par dépression
comme :
LA VANNE EGR
LE TURBO
LE SWIRL
c est pour sa que je recherche un peu dans tous les sens
et si c est une fuite de tubulure
mais je vais appeler pour voir pour la passer
à la valise
Bonjour à tous
j ai rendez vous ce matin pour passer ma voiture à la valise
je vous tiendrez au courant des résultats de celle ci
bonne journée à tous
j ai rendez vous ce matin pour passer ma voiture à la valise
je vous tiendrez au courant des résultats de celle ci
bonne journée à tous
Bonjour,
Tous les défauts ne peuvent être découvert par un appareil de diagnostic,car toutes les pièces ne sont pas reliées à UCE.C'est pour cette raison,qu'il faut aller dans une concession de la marque pour avoir des techniciens correctement formés aux pannes vicieuses.Comptez 60 euros en moyenne pour un diagnostic électronique.
Tous les défauts ne peuvent être découvert par un appareil de diagnostic,car toutes les pièces ne sont pas reliées à UCE.C'est pour cette raison,qu'il faut aller dans une concession de la marque pour avoir des techniciens correctement formés aux pannes vicieuses.Comptez 60 euros en moyenne pour un diagnostic électronique.
Pour le debitmètre, oui ca pourrait, mais le plus souvent la perte de puissance est accompagnée d'une fumée à l'échappement plus importante
il n y a aucun défaut détecter permanent
car comme anomalie antipollution disparaît
après que le contact soit couper 5 minutes
Donc toujours à la recherche du probleme
car il es derrière au milieux du moteur