Perte de puissance sur mon Rav4 D4D 2004
Dany3415
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
J ai depuis le changement du turbo sur mon Rav 4 de 2004 une perte de puissance. J ai changé l alternateur, le démarreur, le débitmètre, les sondes electrovannes, fais la vidange, nettoyage crépine, et dernièrement chez Toyota fais la procedure de nettoyage en direct du système d alimentation et pompe haute pression, essai routier longue distance avec testeur.
Diagnostic Toyota:
Résultat.incorrect perte de puissance et chute pression constante lors de l essai routier
Probabilité dysfonctionnement interne pomoe injection du système d appel d aspiration
Code P0093
Un dieseliste m'a parlé de probables problèmes d injecteurs? ??
Suis désorientée il y a t il quelqu un pour m aider?
Diagnostic Toyota:
Résultat.incorrect perte de puissance et chute pression constante lors de l essai routier
Probabilité dysfonctionnement interne pomoe injection du système d appel d aspiration
Code P0093
Un dieseliste m'a parlé de probables problèmes d injecteurs? ??
Suis désorientée il y a t il quelqu un pour m aider?
A voir également:
- Toyota dtc 34(2)
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2 réponses
Bonjour j'avais le même pb de démarrage a chaud impossible (attendre 10 min pour pouvoir redémarrer). J'ai changé le filtre a gasoil il y a trois mois sans amélioration.
Hier sur l'autoroute perte totale de puissance et le voyant moteur s'est allumé en continu. J'ai roulé en première pour sortir de l'autoroute mais aucune puissance (la seconde ou la troisième utilisables seulement en descente).
Il s'agit d'un RAV4 diesel 2.0 D4D qui a 190 000 km
J'ai tenté de trouvé l'erreur en mettant un trombone dans la prise diagnostic et il semble que ce soit l'erreur 34
J'ai pensé Turbo HS mais si ca pouvait être moins grave ca serait cool vu le nb de km de ma voiture.
Dans l'attente de vos idées. Merci
Hier sur l'autoroute perte totale de puissance et le voyant moteur s'est allumé en continu. J'ai roulé en première pour sortir de l'autoroute mais aucune puissance (la seconde ou la troisième utilisables seulement en descente).
Il s'agit d'un RAV4 diesel 2.0 D4D qui a 190 000 km
J'ai tenté de trouvé l'erreur en mettant un trombone dans la prise diagnostic et il semble que ce soit l'erreur 34
J'ai pensé Turbo HS mais si ca pouvait être moins grave ca serait cool vu le nb de km de ma voiture.
Dans l'attente de vos idées. Merci
snocky.
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Bjr, dtc 34=turbo