Ventilateur
eliassaid
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hatem006 -
hatem006 -
bonjour à tous j ai un problème avec ma polo 6n2 de 2000 le ventilateur ne se déclenche pas j ais un ventilo sous la main qui fonctionne mais toujours rien j ais changé les 2 fusibles de 30 a sous le capot toujours rien peut être me suis je trompé de fusible pouvez vous m aider merci
19 réponses
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Bonjour,vous avez de l'air dans le circuit de refroidissement qui embeche le ventilateur de s'enclencher,a purger le circuit de refroidissement en premier temps.cdt
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Bonjour,est ce que votre véhicule chauffe(au dessus de 90 degrés )si oui est ce que c est un essence car la maladie c est la pipe du calorstat qui lâche pour le contrôlé faire chauffer la voiture est mettre la main sur la durite inférieur et supérieur du radiateur s il n y'a que la durite supérieur qui chauffe calorstat a remplacer avec la pipe.
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Bjr, s'enclenche t'il en schuntant la sonde de temerature?
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je vais maintenant regarder les relais j ai en ma possession une autre polo qui fonctionnait bien avant un accident je récupère donc les pièces dessus ,ventilateur fusibles , sonde mais toujours rien et maintenant il y a un bip bizzard quand je coupe le moteur qui dur que quelques secondes .
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bonjour
une chose m'intrigue
oui, le probleme ne vient pas du ventilateur
ni de la sonde je viens de la changer
et il tourne quand vous shuntez la sonde ? -
merci pour votre patience, effectivement, je ne l ai pas fais , je le ferais ce matin comment dois je mi prendre ?
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si la sonde a deux fils il faut faire un pont (shunt ) si la sonde a un fil il faut le mettre a la masse (lui faire toucher le métal )
apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir -
merci pour vos réponses mais je suis nul en électricité pouvez vous me dire comment faire un pont
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on parle bien de la sonde du radiateur ? et pour le pont je relie les 2 troues au fil de fer puis au + de la batterie ? encore merci pour votre patience
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merci, oui le ventilateur ce met bien en route une foi les 2 trous reliés ensemble
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et pourtant elle fonctionnait tres bien sur mon ancienne voiture le problème pourrait venir d ailleurs ou la sonde et vraiment morte
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démontez la sonde ;branchez là et trempez là dans une casserole d'eau bouillante si le ventilateur marche il y a un soucis sur votre circuit d'eau
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oui la même polo 6n2 j ai testé les 2 sonde et rien ne fonctionne alors demain j en achètes une, mais je trouve sa bizarre que c elle qui fonctionnait il y a quelques jours ne marche plus, mauvaise coïncidences j espère ne pas rencontrer d autres problèmes sur le circuit de refroidissement
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toutes les durites chauffent et impossible d essayer à nouveau sur l ancien véhicule
