Remplacement batterie Citroen jumper HDI 2003
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LRC9760
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willamp1987 Messages postés 4 Statut Membre -
willamp1987 Messages postés 4 Statut Membre -
Bonjour,
Jumper 2.2 HDI de 2003
J'ai démonté la batterie pour la recharger au chaud (il fait -5 °C).
Après remontage : aucun voyant ne s'allume au tableau de bord.
La fermeture-ouverture des portes avec la télécommande de la clé marche bien.
J'ai ressorti puis remonté la batterie, rien ne marche, aucun voyant ne s'allume.
13.1 volts entre les câbles + et - de sortie batterie, après remontage.
J'ai appuyé sur un poussoir sous cache caoutchouc au dessus de la batterie : sans effet.
Y a-t-il un "reset" quelque part ?
Merci de votre aide.
Jean-Paul
Jumper 2.2 HDI de 2003
J'ai démonté la batterie pour la recharger au chaud (il fait -5 °C).
Après remontage : aucun voyant ne s'allume au tableau de bord.
La fermeture-ouverture des portes avec la télécommande de la clé marche bien.
J'ai ressorti puis remonté la batterie, rien ne marche, aucun voyant ne s'allume.
13.1 volts entre les câbles + et - de sortie batterie, après remontage.
J'ai appuyé sur un poussoir sous cache caoutchouc au dessus de la batterie : sans effet.
Y a-t-il un "reset" quelque part ?
Merci de votre aide.
Jean-Paul
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4 réponses
Merci snocky
Je viens d'aller re-tester la batterie : elle est toujours bonne depuis ce matin.
Sur la borne + il y a 2 fusibles 150 A et 80 A, ils sont bons tous les 2.
Quand je tourne la clef de contact il n'y a pas la moindre lueur sur le tableau de bord.
Il fait encore - 6°C, je laisse la batterie dans le jumper dehors et je re-testerai la tension demain.
Bonne soirée, merci encore.
Je viens d'aller re-tester la batterie : elle est toujours bonne depuis ce matin.
Sur la borne + il y a 2 fusibles 150 A et 80 A, ils sont bons tous les 2.
Quand je tourne la clef de contact il n'y a pas la moindre lueur sur le tableau de bord.
Il fait encore - 6°C, je laisse la batterie dans le jumper dehors et je re-testerai la tension demain.
Bonne soirée, merci encore.
bonjour
prenez un câble de démarrage ;reliez le moins de la batterie a une partie métallique du moteur et testez si il y a un mieux
apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir
prenez un câble de démarrage ;reliez le moins de la batterie a une partie métallique du moteur et testez si il y a un mieux
apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir
Ce matin 12.6 v à la batterie
J'ai testé tous les relais de la boite à fusibles et tous les fusibles : tous bons.
Y a-t-i quelque part un relais de puissance qui serait mort ou qui devrait être "ressété".
Merci, bonne journée.