Ma voiture fait des ratés

Quiproquo - 3 mars 2015 à 12:49
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 21 mars 2015 à 18:58
Bonjour, j'ai une daihatsu terios année 2006, j'ai remarqué ces derniers temps quelle fait des ratés surtout en cas d'accelération, on m'a dit que peut etre pb de bougies et evidemment j'ai changé ces derniéres et ça marche bien puis au bout d'un mois rebelote on reviens au meme pb, et je rachete de nouveau des bougies de meilleur qualité et au bout d'un moi les ratés recommencent.....c quoi le pb?

2 réponses

Réponse 1 / 2
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 6
3 mars 2015 à 13:37
Bjr, surement une bobine en train de lacher
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Quiproquo
3 mars 2015 à 15:27
je croyais savoir qu'il y avait deux etats pour une bobine, elle marche ou c mort, comment ça : "elle est entrain de lacher" !
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 6
3 mars 2015 à 15:53
Ce n'est pas si binaire..........Quand le defaut se produit, chercher à isoler le cylindre(ou les) concerné.Quelle marque de bougies avez vous mis?
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Quiproquo > snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025
4 mars 2015 à 09:52
les bougies sont de marque "Denso" et puis comment isoler la bobine defectueuse sans pour autant acheter une nouvelle et essayer avec ? les mecanos que je connaisse.. ne disposent pas de mes bobines pour le test !
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renard31 Messages postés 12454 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 16 avril 2025 102
4 mars 2015 à 01:45
ou le faisceau d'allumage HS
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 6
4 mars 2015 à 10:53
Il n'y a pas de faisceau d'allyumage sur ce véhicule.Quand le souci se produit, débrancher une à une les bobines et ecoutez le fonctionnement moteur.Si le defaut s'aggrave en débranchant une bobine c'est que celle ci est bonne.Si le fonctionnement est identique c'est que ce cylindre est defectueux.Ou alors vous roulez à l'e10...
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