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Joint de transmission

huster204 Messages postés 1 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   -  
Dannan Messages postés 1235 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   - 27 mars 2015 à 19:58
Bonjour,
je suis entrain de concevoir un petit véhicule type sport et de transmission type propulsion! et pour relier le différentiel aux roues, j'aimerai me servir d'un joint de cardan double comme sur ce schema!


Au lieu d'utiliser ce type de joint homocinetique:


J'aimerai savoir si je vais rencontré des problemes de transmission en utilisant le joint de cardan double à la place de l'autre join!
Merci!

2 réponses

Réponse 1 / 2
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   18
 
Bjr, pour moi ca ne tiendra pas
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Réponse 2 / 2
Dannan Messages postés 1235 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   379
 
Bonsoir,
Sur chaque couple de cardan il faut mettre en correspondance les "pattes", ce qui n'est pas le cas sur votre dessin ou elles sont en décalage de 90 degrés.
Cdt.
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huster204
 
Bjr Dannan, j'ai pas trop compris! les "pattes"????? tu peux m'éclairer stp?
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Dannan Messages postés 1235 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   379
 
Bonsoir Huster
Ce que j'ai appelé les "pattes" , c'est la "fourchette" qui entraîne le croisillon du cardan. si elles sont décalées par rapport à celles du cardan qui lui est complémentaire, ça ne sera que vibrations ou secousses (en fait le contraire d'un joint homocinétique).
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