Besoin de conseils suite a pb electronic
citrogil
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Romain68 -
Romain68 -
Bonjour à tous
Depuis juin 2014 , je cherche à solutionner la panne de ma c3 hdi 70 ch de 2009
L'ordinateur m'affiche ( systeme anti pollution défaillant )
chaque matin elle démarre sans aucun pb , après avoir quelques kms , je coupe le contact , et la impossible de la redémarrer , un bip et affichage du message (syst anti pollution défaillant ) plus rien impossible d'activer le démarreur ;
bizarrement avec des température froide inf a 12°, elle redémarre après 1 heure ou au dela suivant les kms parcourus .le garage citroen après l'avoir contrôler
me change le bsm , et après avoir récupéré mon véhicule suite a un arrêt pour faire une course à 2kms du garage , impossible de la redémarrer même pb. j'insiste pendant 10 minutes , et elle repart , je la ramène au garage et le lendemain matin elle redémarre ; aprés 2 Jours de contrôle il me précise que le calculateur et hs en juin 2014; je viens de la faire vérifier cette semaine dans un petit garage , et me précise qu'il s'agit d'un pb de boitier ABS et non du calculateur , alors qui croire !!!!
je vous remercie de bien vouloir me conseiller
je viens de la faire contrô
Depuis juin 2014 , je cherche à solutionner la panne de ma c3 hdi 70 ch de 2009
L'ordinateur m'affiche ( systeme anti pollution défaillant )
chaque matin elle démarre sans aucun pb , après avoir quelques kms , je coupe le contact , et la impossible de la redémarrer , un bip et affichage du message (syst anti pollution défaillant ) plus rien impossible d'activer le démarreur ;
bizarrement avec des température froide inf a 12°, elle redémarre après 1 heure ou au dela suivant les kms parcourus .le garage citroen après l'avoir contrôler
me change le bsm , et après avoir récupéré mon véhicule suite a un arrêt pour faire une course à 2kms du garage , impossible de la redémarrer même pb. j'insiste pendant 10 minutes , et elle repart , je la ramène au garage et le lendemain matin elle redémarre ; aprés 2 Jours de contrôle il me précise que le calculateur et hs en juin 2014; je viens de la faire vérifier cette semaine dans un petit garage , et me précise qu'il s'agit d'un pb de boitier ABS et non du calculateur , alors qui croire !!!!
je vous remercie de bien vouloir me conseiller
je viens de la faire contrô
A voir également:
- Besoin de conseils suite a pb electronic
- Le système esp (electronic stability program) - Guide
- Electronic immobilizer fault - Guide
3 réponses
bonjour snocky
concernant la vérif du calculateur il s'agit du concessionnaire citroen
pour le bsa li s'agit d'un petit garage équipé d'une valise
merci d'être à mon écoute
concernant la vérif du calculateur il s'agit du concessionnaire citroen
pour le bsa li s'agit d'un petit garage équipé d'une valise
merci d'être à mon écoute
BONSOIR SNOCKY
Quand elle ne demarre pas l 'ordi affiche après un bip, et systeme anti pollution defaillant , en actionnant la clé contact on entend un bruit dans le relai omron 12 volt n° 240107 qui se situe derriere la batterie , genre plof plof sachant que le demarreur est verrouillé et souvent en insistant sur la clé de contact aprés avoir attendu plusieurs heures quand il fait une temperature sup à 15° le demarreur se déverrouille aprés un bruit beaucoup plus significatif dans le compartiment moteur , comme si un contacteur se debloquait , alors que par une température proche de o ° la voiture demarre après 1 heure , donc par temperature négative le véhicule demarre plus rapidement que par temp sup à 15° ou il faut attendre 6 h ou plus; et le matin elle repart au quart de tour .
une fois la voiture démarrée elle roule magnifiquement , pas de coupure moteur , aucun voyant qui s'allume en roulant tout est parfait , sauf un petit grésillement dans la commande de chauffage
je tiens à te remercier pour ta patience
Quand elle ne demarre pas l 'ordi affiche après un bip, et systeme anti pollution defaillant , en actionnant la clé contact on entend un bruit dans le relai omron 12 volt n° 240107 qui se situe derriere la batterie , genre plof plof sachant que le demarreur est verrouillé et souvent en insistant sur la clé de contact aprés avoir attendu plusieurs heures quand il fait une temperature sup à 15° le demarreur se déverrouille aprés un bruit beaucoup plus significatif dans le compartiment moteur , comme si un contacteur se debloquait , alors que par une température proche de o ° la voiture demarre après 1 heure , donc par temperature négative le véhicule demarre plus rapidement que par temp sup à 15° ou il faut attendre 6 h ou plus; et le matin elle repart au quart de tour .
une fois la voiture démarrée elle roule magnifiquement , pas de coupure moteur , aucun voyant qui s'allume en roulant tout est parfait , sauf un petit grésillement dans la commande de chauffage
je tiens à te remercier pour ta patience
bonjour snocy
selon le mécano du petit garage il suppose que le problème vient du boitier ABS parce que la ligne démarreur passe par ce boitier
le concessionnaire citroen me demande de ramener mon véhicule pour refaire un diag , car il suppose que la panne puisse venir du faisceau des injecteurs ou d'injecteurs défaillants
est ce possible ? sachant que je n'ai aucun problème de motorisation une fois démarrée elle fonctionne admirablement !!!!
selon le mécano du petit garage il suppose que le problème vient du boitier ABS parce que la ligne démarreur passe par ce boitier
le concessionnaire citroen me demande de ramener mon véhicule pour refaire un diag , car il suppose que la panne puisse venir du faisceau des injecteurs ou d'injecteurs défaillants
est ce possible ? sachant que je n'ai aucun problème de motorisation une fois démarrée elle fonctionne admirablement !!!!
