SOS PANNE SUITE CHANGEMENT CABLE EMBRAYAGE PICASSO HDI

SXARA64 Messages postés 5 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   -  
SXARA64 Messages postés 5 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   -
Bonjour,
SUITE AU CHANGEMENT DU CABLE D'EMBRAYAGE DE MA PICASSO HDI 2L ANNEE 2000, CELLE CI NE DEMARRE PLUS. APRES AVOIR CONSULTE PLUSIEURS FORUM J'AI CHANGE LE RELAIS DOUBLE INJECTION ET MIS UNE MASSE SUR LE BOITIER DU CALCULATEUR. CETTE PANNE A EU LIEU LORS DU CHANGEMENT DE CABLE CAR LE BOITIER CALCULATEUR AVAIT TOUCHE LA CAROSSERIE DONC UNE ETINCELLE. LA VOITURE DEMARRE MAIS S'ETEINT AU BOUT DE 5 A 10 SECONDES. SI QUELQU'UN A LIEU LE MEME PROBLEME MERCI DE POUVOIR M'AIDER.
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4 réponses

michou13000 Messages postés 1644 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   1
 
bonjour, commencez par brancher la valise afin de voir s il est possible de dialoguer normalement avec le calculo...
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SXARA64 Messages postés 5 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
Bonjour,

je n'ai malheureusement pas de valise, que me conseillez vous d'autres à faire pour m'aider.
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   129
 
Remorquez la jusque chez citroen!
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SXARA64 Messages postés 5 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
JE N'AI MALHEUREUSEMENT PAS LA POSSIBILITE DE LA REMORQUER JE VOUDRAIS SEULEMENT LA DEMARRER ET QUE ELLE NE S'ARRETE PAS AU BOUT DE 10 SECONDES. PENSEZ VOUS QUE LA POMPE A GAZOIL QUI SE TROUVE DANS LE COFFRE PEUX ETRE LA CAUSE!!!
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   129
 
C'est peu probable si il tourne qq seconde
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michou13000 Messages postés 1644 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   1 > snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
essayez tjrs d alimenter la pompe de gavage via un shunt sur le relais double afin de voir si en direct le gazole arrive .
vu ce que vous dites, il peut y avoir effectivement tout un tas de possibilités, un faux contact sur le relais double en fait parti d ailleurs.
donc votre supposition est loin d etre idiote.
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SXARA64 Messages postés 5 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   > michou13000 Messages postés 1644 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
OK POUR LE SHUNT MAIS SUR QUELLE BORNE JE DOIS LE FAIRE. SUR LE CONNECTEUR OU SUR LE RELAIS. PEUX TU M'AIDER
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SXARA64 Messages postés 5 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
J'AI ENTENDU PARLER D'UN GROS CONNECTEUR ROND QUI SE TROUVE PRES DU MAITRE CYLINDRE. IL SE PEUT QUE CELUI CI A ETE TOUCHE QUAND J'AI RETIRE L'ANCIEN CABLE D'EMBRAYAGE. J'AI TROUVE UN SCHEMA SUR DES FORUM POUR LE SHUNTE, JE FAIS CA DEMAIN ET VOUS TIEND AU COURANT. SI QUELQU'UN A D'AUTRES INFO A EXPLORER JE SUIS A SON ECOUTE. MERCI ENCORE A TOUS POUR VOTRE AIDE PRECIEUSE.
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