Mercedes classe a 2012-13

Bonsoir, le mois dernier j'ai acheter à un particulier une mercedes classe a 2012-13 1.8litre bloc moteur renault à 75 000 kilomètres, la semaine dérnière j'ai pour la première fois effectué un trajet un peu plus long (250km), le voyant batterie s'était allumé pendant 2 secondes puis s'est réeteint, nous nous sommes arrêter sur une aire de repos et en ouvrant le capot: courroie d'accessoire cassée et de l'huile un peu partout ainsi qu'à l'extérieur sur la carrosserie de la voiture un peu partout.
Du coup dépanneuse et garage mercedes le plus proche exigé par l'assurance, aujourd'hui le garage me contacte et m'a fait le devis, 1600€ joint spi et courroie accessoire (fallait démonter le moteur blablabla)...
Sachant que je n'ai le véhicule que depuis un mois et que j'ai roulé même pas 1500km avec, le joint spi qui lache est-t'il consideré comme un vice caché ? le vendeur doit-il prendre à sa charge la facture ? sachant que la voiture a moins de 4 ans et donc pas de contrôle technique, et encore moins de garantie constructeur...


Je vous remercie à l'avance
(et désolé si c'est pas la bonne section)