Golf II memphis : ca vaut le coup de réparer ?
jejef49
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention - 4 janv. 2016 à 20:45
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention - 4 janv. 2016 à 20:45
3 réponses
Bjr,C est la dernière génération de vw solide alors si en dehors de l embrayage tout va bien alors pourquoi pas....après sur une auto de 89 tout peut arriver du jour au lendemain (demarreur,alternateur ).Seul vous connaissez l histoire de votre auto
bonjour Snocky a bien parler je vous conseil de en tenir compte.
250000kms cela n'est rien quand on voit des voitures de nos jours (anneé2010 à nos jours) déconne au bout de 50 000 kms je vous conseil de garder votre titine
250000kms cela n'est rien quand on voit des voitures de nos jours (anneé2010 à nos jours) déconne au bout de 50 000 kms je vous conseil de garder votre titine
Merci snocky et lourson pour vos réponses.
je roule avec depuis 4 ans et 40 000 km parcouru sans lui forcer dessus donc en effet elle est peut être encore prête pour une dernière aventure... Je suis vraiment indécis car ayant un budget très limité je n'ai pas tellement le droit à l'erreur, et en regardant le marché j'ai l'impression qu'il est possible de trouver des voitures un peu plus récente avec beaucoup moins de km pour 1000e environ donc je me demande si ça ne vaut pas le coup de changer. Pensez vous qu'il est possible de la revendre en l'état ?
je roule avec depuis 4 ans et 40 000 km parcouru sans lui forcer dessus donc en effet elle est peut être encore prête pour une dernière aventure... Je suis vraiment indécis car ayant un budget très limité je n'ai pas tellement le droit à l'erreur, et en regardant le marché j'ai l'impression qu'il est possible de trouver des voitures un peu plus récente avec beaucoup moins de km pour 1000e environ donc je me demande si ça ne vaut pas le coup de changer. Pensez vous qu'il est possible de la revendre en l'état ?