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1 réponse
Bonjour,
Pour le thermostat suivez la durite supérieure vers le moteur, vous le trouverez au raccordement avec la culasse. La sonde de température est également là, elle porte un seul fil. Pour quelle raison voulez vous connaitre ces positions ? Le thermostat devrait être remplacé au moins tous les cinq ans (mais on ne le fait jamais et c'est un tort). La sonde de température se vérifie à l'aide d'un ohmmètre et sa résistance doit diminuer à mesure qu'elle chauffe, résistance "CTN", coefficient de température négatif.
Amicalement.
Pour le thermostat suivez la durite supérieure vers le moteur, vous le trouverez au raccordement avec la culasse. La sonde de température est également là, elle porte un seul fil. Pour quelle raison voulez vous connaitre ces positions ? Le thermostat devrait être remplacé au moins tous les cinq ans (mais on ne le fait jamais et c'est un tort). La sonde de température se vérifie à l'aide d'un ohmmètre et sa résistance doit diminuer à mesure qu'elle chauffe, résistance "CTN", coefficient de température négatif.
Amicalement.
