Contrôle technique des 2 roues à moteur
Tisuisse
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Bonjour,
A compter du 1er janvier prochain, tous les 2 roues à moteur devront subir un contrôle technique annuel. Cela ne touche donc pas que les grosses cylindrées mais aussi, et sans exception, les cylindrées moyennes ainsi que les 2 roues classés cyclomoteur donc ceux qui, de construction, de moins de 50 cc et bridés à 45 km/h. De ce fait, ces 2 roues, dont 99 % sont débridés et boostés, ne pourront plus avoir le droit de circuler. Pire, ils seront, e cas de contrôle de police ou de gendarmerie, immobilisés avec mise en fourrière et obligation de remise à l'état d'origine aux frais du titulaire de la carte grise (gardiennage en fourrière, remise en état, expertise favorable de la DRIRE).
Par ailleurs, pour conduire un 2 roues classé, de construction, cyclomoteur, et qui a été trafiqué pour être boosté et/ou débridé, le BSR n'est pas valable, il faut le permis A1 faute de quoi c'est une conduite sans permis avec toutes les conséquences pénales et administratives qui en découlent.
A compter du 1er janvier prochain, tous les 2 roues à moteur devront subir un contrôle technique annuel. Cela ne touche donc pas que les grosses cylindrées mais aussi, et sans exception, les cylindrées moyennes ainsi que les 2 roues classés cyclomoteur donc ceux qui, de construction, de moins de 50 cc et bridés à 45 km/h. De ce fait, ces 2 roues, dont 99 % sont débridés et boostés, ne pourront plus avoir le droit de circuler. Pire, ils seront, e cas de contrôle de police ou de gendarmerie, immobilisés avec mise en fourrière et obligation de remise à l'état d'origine aux frais du titulaire de la carte grise (gardiennage en fourrière, remise en état, expertise favorable de la DRIRE).
Par ailleurs, pour conduire un 2 roues classé, de construction, cyclomoteur, et qui a été trafiqué pour être boosté et/ou débridé, le BSR n'est pas valable, il faut le permis A1 faute de quoi c'est une conduite sans permis avec toutes les conséquences pénales et administratives qui en découlent.
A voir également:
- Contrôle technique des 2 roues à moteur
- Volant moteur - Guide
- Prix contrôle technique norauto - Accueil - Contrôles
- Prix controle technique - Accueil - Contrôles
- Esp a controler - Guide
- Injecteurs moteur - Guide
