Quelle voiture de plus de 30 ans trouvez vous moche ?
docchaudiere
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Georges106 Messages postés 10818 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Georges106 Messages postés 10818 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour, certaines voitures ont marqué l’histoire de l’automobile par leur design et d’autres ont constitué de véritables gâchis.
Pour moi c'est la AMC pacer
Photo de "l'aile ou la cuisse"
Pour moi c'est la AMC pacer
Photo de "l'aile ou la cuisse"
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5 réponses
Bonjour,
Je partage votre pont de vue ce qui confirme ce qu'il m'arrive de dire : "Si les Américains savaient faire des voitures, ça se saurait ! ". C'est un peu dur mais il y a du vrai !
Amicalement.
Je partage votre pont de vue ce qui confirme ce qu'il m'arrive de dire : "Si les Américains savaient faire des voitures, ça se saurait ! ". C'est un peu dur mais il y a du vrai !
Amicalement.
Bonjour (ça se dit !),
Effectivement, les Français savent tellement faire des voitures qu'ils ont inventé l'automobile n'en déplaise à nos amis Américains ! Même les boites de vitesses automatique si prisées outre Atlanitque ont été inventées par le Français Fletchel. Pour mémoire : le cycle à 4 temps : Beau de Rochas, la batterie au plomb : Planté, le différentiel : Onéciphore Péqceur, la géométrie des trains roulants : Charles Jeantaud, et on peut allonger la liste. On doit tout de même le synchroniseur (appelé synchromesch) à Chrysler. Henry Fotd a apporté le montage à la chaine aidé en cela par Tailor et Gilbreth, c'est une maigre consolation !
Un amical cocorico.
Effectivement, les Français savent tellement faire des voitures qu'ils ont inventé l'automobile n'en déplaise à nos amis Américains ! Même les boites de vitesses automatique si prisées outre Atlanitque ont été inventées par le Français Fletchel. Pour mémoire : le cycle à 4 temps : Beau de Rochas, la batterie au plomb : Planté, le différentiel : Onéciphore Péqceur, la géométrie des trains roulants : Charles Jeantaud, et on peut allonger la liste. On doit tout de même le synchroniseur (appelé synchromesch) à Chrysler. Henry Fotd a apporté le montage à la chaine aidé en cela par Tailor et Gilbreth, c'est une maigre consolation !
Un amical cocorico.
Bonjour Snocky,
Le pire c'est que vous avez raison ! Quand on pense qu'avant la dernière guerre mondiale la France tenait le haut du pavé : Delage, Delayaie, Talbot, Hispano et j'en passe, c'est vraiment dommage d'avoir laissé passer tout cela pour se retrouver avec du luxe d'outre Rhin, un comble ! !
Amicalement.
Le pire c'est que vous avez raison ! Quand on pense qu'avant la dernière guerre mondiale la France tenait le haut du pavé : Delage, Delayaie, Talbot, Hispano et j'en passe, c'est vraiment dommage d'avoir laissé passer tout cela pour se retrouver avec du luxe d'outre Rhin, un comble ! !
Amicalement.
Je suis désolé mais ne suis pas de votre avis, pour moi la voiture la plus laide de tous les temps c'est le Fiat Multipla.
Bonjour,
C'est votre avis et il faut le respecter mais force est de reconnaitre qu'elle a ouvert la voie des monospaces bien avant l'heure, (si vous parlez de celle des années 60). Maintenant si vous parlez de la version années 80 je partage votre avis. Il y avait de bonnes idées mais pour une fois les champions des belles carrosseries italiennes ont fait un flop.
Amicalement.
C'est votre avis et il faut le respecter mais force est de reconnaitre qu'elle a ouvert la voie des monospaces bien avant l'heure, (si vous parlez de celle des années 60). Maintenant si vous parlez de la version années 80 je partage votre avis. Il y avait de bonnes idées mais pour une fois les champions des belles carrosseries italiennes ont fait un flop.
Amicalement.
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