Frein avant gauche bloqué citroen evasion
leflament
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leflament -
leflament -
bonjour ,je viens vers vous car impossible de résoudre mon problème.
Je possède un citroen evasion de 2001 (hdi ).
J'ai le frein avant gauche qui reste régulièrement bloqué (appel deux fois dépanneuse )
J'ai remplacer les étriers avant disques et plaquettes de frein (neuf ) mais le problème persiste ,bien purge (liquide neuf )
Je voudrais savoir quoi faire et comment résoudre ce problème
merci pour votre aide
vehicule sans abs
Je possède un citroen evasion de 2001 (hdi ).
J'ai le frein avant gauche qui reste régulièrement bloqué (appel deux fois dépanneuse )
J'ai remplacer les étriers avant disques et plaquettes de frein (neuf ) mais le problème persiste ,bien purge (liquide neuf )
Je voudrais savoir quoi faire et comment résoudre ce problème
merci pour votre aide
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1 réponse
Bonjour,
Vous ne précisez pas s'il y a un ABS sur la voiture. Si c'est le cas, il est fort probable qu'une électrovanne ne soit plus étanche et laisse échapper du liquide vers l'étrier. C'est indétectable à la "valise". Pour le visualiser il faudrait mettre un manomètre sur la canalisation pour voir la pression monter progressivement lorsque le contact est établi. La solution est de remplacer le bloc ABS pour lequel il n'y a, évidemment pas, de pièces détachées.
Amicalement.
Vous ne précisez pas s'il y a un ABS sur la voiture. Si c'est le cas, il est fort probable qu'une électrovanne ne soit plus étanche et laisse échapper du liquide vers l'étrier. C'est indétectable à la "valise". Pour le visualiser il faudrait mettre un manomètre sur la canalisation pour voir la pression monter progressivement lorsque le contact est établi. La solution est de remplacer le bloc ABS pour lequel il n'y a, évidemment pas, de pièces détachées.
Amicalement.
voiture de 2001
la durite me parait correct par contre quand j'appuie sur la pédale de frein j'entend un psiff (prise d'air )? à l’intérieur de la voiture
merci
Le "psiff" est l'ouverture du clapet du "mastervac" (aucun problème). S'il était en défaut, il y aurait freinage sur les 4 roues. Cette histoire est étonnante. Vous êtes sur que les étriers sont en bon état et réellement neufs ? Si c'est avéré, il faut déposer l'étrier qui bloque et voir si on peut repousser normalement le piston sans avoir a forcer outre mesure. Vérifiez aussi en soulevant le soufflet de protection qu'il ne présente pas de trace de blocage ou d'impuretés. Faites le sortir d'environ 1 cm en pompant doucement et lubrifiez le à l'aide de Lockheed après l'avoir bien essuyé.
Amicalement.
Nous avons tester la pompe a vide (pas de problème )
La roue avant gauche se bloque lorsque je freine et que je relâche ;pour pouvoir tourner la roue ,il faut que je purge .
Etrier neuf ,repousse facilement .
J’étudie toute possibilité de vos aides, merci à vous
Retour donc à mon message du 18 juin !
Amicalement.