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Quel xsara Picasso choisir

Maikymax - 23 juin 2016 à 10:43
michou13000 Messages postés 1618 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 avril 2025 - 25 juin 2016 à 13:07

Bonjour à tous j ai sélectionné 4 annoncés mais je n y connais rien pouvez vous me conseillez sur quel voiture allez voir en priorite

https://www.leboncoin.fr/voitures/963279319.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/978031143.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/949292141.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/982485234.htm

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3 réponses

Réponse 1 / 3

michou13000 Messages postés 1618 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 avril 2025
23 juin 2016 à 13:33

bonjour, je ne sais si le pb vient des liens mais j' ai une erreur 404...

esbrouf
23 juin 2016 à 23:52

idem, erreur 404

Réponse 3 / 3

esbrouf
Modifié le 29 août 2019 à 16:56

Bonjour...

pour le premier Picasso effectivement ça pue.... on ne voit pas grand chose de la voiture, les plaques sont toujours dans l'ancien système c'est bizarre....

il faut vérifier si la voiture est gagée et si la carte grise est bien au nom du vendeur

Arrêter de croire qu'une voiture avec une ou deux cartes grises à faire peut être immatriculée, c'est du pipeau... ça veut dire aussi que le CT n'est pas fait et que la voiture n'est pas en règle... à éviter surtout à 3k€

Le 2e est celui qui parait le mieux mais on le trouve plusieurs fois sur LBC. vérifier si les factures d'entretien sont bien là et si il y en a plusieurs... si il n'y en a qu'une c'est louche aussi. La couleur empêche de voir si la carrosserie est abimée mais il manque déjà la trappe à essence...

Le 3e parait avoir eu un choc à l'avant; le parechoc n'est pas aligné et la plaque est abimée, ça peut cacher qq chose de grave suivant l'ampleur du choc... même remarque que pour le premier concernant l'immatriculation sur l'ancien système. La porte conducteur semble aussi légèrement pliée sous le rétroviseur... trop de détails bizarres pour inspirer confiance

la 4e est desactivée....

Le 2.0 HDI est un très bon choix, c'est un moteur fiable et costaud. Préférer un dont la distrib a été faite car c'est assez cher, vérifier aussi que la poulie damper a été changée en même temps.

Pour ma xsara HDI 110, le devis pour la distrib chez Citroen se montait à 1500€. Fiat me l'a faite pour 600€ de moins

si vous arrivez à avoir les numéros VIN (qui commencent par VF7...) il est facile de vérifier la version de la voiture et son équipement d'origine

esbrouf
24 juin 2016 à 00:40

un peu plus loin, dans le Nord (59) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/984186221.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/983463640.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/978741650.htm?ca=12_s

en province l'embrayage est moins sollicité qu'en RP et les prix plus raisonables

michou13000 Messages postés 1618 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 avril 2025 > esbrouf
25 juin 2016 à 13:07

la trappe est présente (sourire).
sinon, pour le reste, effectivement, un controle minutieux des factures est de mise.
Vu les travaux engagés et vu le prix de vente ( de toute façon il peut déjà s' assoir sur les 700 meme avec les réparations) je me méfierai sur l' état général du véhicule...

A ce tarif faut malheureusement pas espérer un ferrari.

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