Grosse secousse , accout et perte de vitesse a 3000t
rav42002essence
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour a tous,
je possède un Rav4 II VX essence de Decembre 2002, 184375 Km deuxième main qui fonctionne a merveille toute les vidange et contrôle sont faite chez toyota normalement il me reste a peu près 3000 km avant la prochaine vidange et révision .
Depuis 2/3 jour j'ai commencer a avoir des accouts aléatoire et puis aujourd'hui impossible de dépasser les 3000 tours vitesse maximal 80/100 klm/h sinon l'impression que le moteur va tomber par terre tellement les secousses sont fortes, j'ai lu beaucoup de problème similaire au mien sur ce forum mais avec pour la plupart des diesel.
alors je voudrais savoir si quelqu'un avec une essence comme moi a eu ce genre problème et quel a été la solution trouvée avant que je me fasse plumer...
Merci pour votre retour.
je possède un Rav4 II VX essence de Decembre 2002, 184375 Km deuxième main qui fonctionne a merveille toute les vidange et contrôle sont faite chez toyota normalement il me reste a peu près 3000 km avant la prochaine vidange et révision .
Depuis 2/3 jour j'ai commencer a avoir des accouts aléatoire et puis aujourd'hui impossible de dépasser les 3000 tours vitesse maximal 80/100 klm/h sinon l'impression que le moteur va tomber par terre tellement les secousses sont fortes, j'ai lu beaucoup de problème similaire au mien sur ce forum mais avec pour la plupart des diesel.
alors je voudrais savoir si quelqu'un avec une essence comme moi a eu ce genre problème et quel a été la solution trouvée avant que je me fasse plumer...
Merci pour votre retour.
2 réponses
Bonjour
très certainement un problème d'allumage
donc diagnostic chez TOY ( ne pas attendre la révision )
très certainement un problème d'allumage
donc diagnostic chez TOY ( ne pas attendre la révision )
rav42002essence
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merci je vais prendre rdv de suite .
Bjr,probablement effectivement un souci d allumage (minimum 1 bobine hs),panne rarissime toutefois même à ce kilométrage. Un souci sur le débitmètre (à nettoyer le plus souvent) peut également expliquer le pb
j'ai le voyant anomalie moteur qui clignote pour la première fois, je l'avais déjà vu s'allumer puis s'éteindre mais jamais clignoté.
j'ai tester l'accélération en évitant d'atteindre les 3000t la puissance est la aucun bruit elle roule très bien, il faut juste ne pas attendre les 3000t sinon c'est la cata et rouler a 80/100 max en 5 ième en attendant les réparations lundi direction Toyota ,
A savoir qu'en mars 2015 Toyota m'a remplacer les 4 bougie et une bobine°4 car la voiture n'accélérait pas du tout j'avançais a 20 kmh pied au plancher depuis tout allait bien aucune réparation n'a été faite
La le problème semble different j'ai de la puissance mais si l'aiguille atteint les 3000t je crois que le moteur va va tomber en miette par terre tellement sa secoue et se bloque
j'ai tester l'accélération en évitant d'atteindre les 3000t la puissance est la aucun bruit elle roule très bien, il faut juste ne pas attendre les 3000t sinon c'est la cata et rouler a 80/100 max en 5 ième en attendant les réparations lundi direction Toyota ,
A savoir qu'en mars 2015 Toyota m'a remplacer les 4 bougie et une bobine°4 car la voiture n'accélérait pas du tout j'avançais a 20 kmh pied au plancher depuis tout allait bien aucune réparation n'a été faite
La le problème semble different j'ai de la puissance mais si l'aiguille atteint les 3000t je crois que le moteur va va tomber en miette par terre tellement sa secoue et se bloque