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1 réponse
Bjr, deja si feu vert a mis le nez dedans on va voyager....Donc, on va commencer par le commencement et reverifier (à l'evidence) la tension de batterie au multimetre, puis la redemarrer et mesurer la tension d'alternateur.
En étant mechant mais réaliste, un mec de chez feu vert sait a peine a quoi sert un alternateur, de là à lui demander de connaitre les tensions qu'il faut......
En étant mechant mais réaliste, un mec de chez feu vert sait a peine a quoi sert un alternateur, de là à lui demander de connaitre les tensions qu'il faut......
comme tu la si bien dit chez feu vert on voyage lol
encore merci
à peine capables !!!!!!!!!!
Eh oui!!!! de simples changeur de pièces, et encore il faut presque faire le diagnostic à leur place, enfin!!! il faut du travail pour tout le monde