Probleme mécanique sur Mazda astina 323 essence de de
Hellodit
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
Je possède une Mazda astina de 1996 essence qui a un problème mécanique que nous n arrivons pas vraiment à identifier car difficile de trouver un garage possédant la valise de contrôle pour un véhicule de 20 ans .
En fait mon véhicule a des trous à l accélération et depuis qqes jours il broute .le probleme perdure depuis pas mal de temps depuis que le faisceau de bougies a été changé et que le garagiste a touché un réglage dans le moteur .
Pourriez vous me donner des infos .on ns a parlé du Debitmetre de masse d air mais difficile de trouver la piece
J'attends vos avis .
Merci d'avance.
Je possède une Mazda astina de 1996 essence qui a un problème mécanique que nous n arrivons pas vraiment à identifier car difficile de trouver un garage possédant la valise de contrôle pour un véhicule de 20 ans .
En fait mon véhicule a des trous à l accélération et depuis qqes jours il broute .le probleme perdure depuis pas mal de temps depuis que le faisceau de bougies a été changé et que le garagiste a touché un réglage dans le moteur .
Pourriez vous me donner des infos .on ns a parlé du Debitmetre de masse d air mais difficile de trouver la piece
J'attends vos avis .
Merci d'avance.
1 réponse
Bjr, pourquoi voulioir absolument trouver une "valise"??Vs dites qu'elle "broute depuis le changement du faisceau", c'est a dire?Vs l'avez changé pour le même pb?Marque du faisceau et des bougies installées?
Pour le debitmetre, SI VS EN AVEZ UN, il est fixé sur la boite du filtre a air(ou le conduit), un nettoyage suffit dans la plupart des cas.Le ralenti est il instable ou les accoup ne se font qu'en roulant?
Autre point, quelle idée d'avoir été touché au reglage moteur........
Pour le debitmetre, SI VS EN AVEZ UN, il est fixé sur la boite du filtre a air(ou le conduit), un nettoyage suffit dans la plupart des cas.Le ralenti est il instable ou les accoup ne se font qu'en roulant?
Autre point, quelle idée d'avoir été touché au reglage moteur........
Merci pour les infos.
Ma voiture démarre bien mais a.des trous à l'accélération et depuis peu le ralenti est instable .