J'ai eu un probleme avec ma voiture c'est une Citroën c2 de 2008 1.4l 75000km
En fait j'étais sur l'autoroute le boyant de la batterie s'est mis à clignoter puis le moteur s'est arrêter, ensuite j'ai redémarrer tout allait bien sauf que je n'avais pas de reprise et je ne pouvais pas aller en rupture au point mort.
Ensuite à l'arrêt le moteur donne l'impression qu'il va caler mais il ne le fait pas. Je ne sais plus quoi faire :(
Ensuite je suis alle chez le garagiste feu vert ils ont passé la balise et apparemment c'est le calculateur qui est non reconnu donc mort... donc je suis un peu dans le stress car on m'a dit que c'etait super et le prix de la voiture si je voulais remplacer par un garage.
J'ai remplacé pas mal de pièce ( courroie distri + pompe à essence + sonde )
Je voulais savoir que que tu en pensais ?
Merci d'avoir répondu aussi vite
En fait j'ai remplacé la distribution par feu vert il y a 4-5 mois.
Mais le probleme est survenu une fois il y a 5 mois ou je ne pouvais plus démarrer ils m'ont dit que c'était la pompe à essence donc on l'a changé ensuite ils ont dit que c'était la sonde on l'a changé mais ca a continué et maintenant ils disent que c'est le calculateur.
De plus ils disent qu'il y avait de l'eau dans des tuyaux à côté du calculateur mais je ne comprends comment c'est possible
Et après le calculateur ça sera quoi?ils ne savent même pas à quoi servent ce qu'ils changent.
Dans votre cas,il serait intéressant de faire vérifier le calage de la distribution PAR QUELQU'UN DE COMPÉTENT donc pas chez eux
Vous pensez que la distribution serait le probleme ? Ce serait mal monté ? C'est bizarre que me fasse que quelques mois après l'avoir change !
Au début je pensais que c'était l'alternateur
Si le calculateur était mort soit tous les voyants seraient allume soit elle ne démarrerait pas !
la distribution est une piste crédible puisque faite par des amateurs et les symptômes collent.
Un alternateur ça se vérifie avec un simple multimetre mais on peut imaginer que ça été fait. .
En fait j'ai remplacé la distribution par feu vert il y a 4-5 mois.
Mais le probleme est survenu une fois il y a 5 mois ou je ne pouvais plus démarrer ils m'ont dit que c'était la pompe à essence donc on l'a changé ensuite ils ont dit que c'était la sonde on l'a changé mais ca a continué et maintenant ils disent que c'est le calculateur.
De plus ils disent qu'il y avait de l'eau dans des tuyaux à côté du calculateur mais je ne comprends comment c'est possible
Dans votre cas,il serait intéressant de faire vérifier le calage de la distribution PAR QUELQU'UN DE COMPÉTENT donc pas chez eux
Au début je pensais que c'était l'alternateur
Si le calculateur était mort soit tous les voyants seraient allume soit elle ne démarrerait pas !
Je suis perdu
Un alternateur ça se vérifie avec un simple multimetre mais on peut imaginer que ça été fait. .
Je vais voir avec Citroën et je te répondrai pour te dire ce qu'il en est !
Je croise les doigts pour que ce soit Ca mdr