Panne de démarrage à chaud sur xsara Picasso 1.6l hdi
Soso
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
J'ai une panne sur mon Picasso 1.6l hdi de 2004
Quand il fait chaud et que je roule un certain temps avec il est impossible de redémarrer je dois ouvrir le capot attendre 15 min que le moteur refroidisse pour qu'elle redémarre
à froid je n'ai aucun problème aucun voyant de défaillant à la valise rien de ressors j'ai changé la vanne egr et la sonde de radiateur je trouve pas la solution et les garages ici ne veulent pas chercher
J'ai une panne sur mon Picasso 1.6l hdi de 2004
Quand il fait chaud et que je roule un certain temps avec il est impossible de redémarrer je dois ouvrir le capot attendre 15 min que le moteur refroidisse pour qu'elle redémarre
à froid je n'ai aucun problème aucun voyant de défaillant à la valise rien de ressors j'ai changé la vanne egr et la sonde de radiateur je trouve pas la solution et les garages ici ne veulent pas chercher
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6 réponses
snocky.
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Par contre il est impératif de mettre une pièce neuve. Achetez un demarreur d'occasion serait idiot puisque le souci est tellement fréquent que vous avez 70% de "chance" de tomber sur un demarreur avec le même défaut qui se présentera. ..
Soso
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snocky.
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Je ne mets jamais de pièces d'occasion sur cette voiture tout à été changé à neuf y compris la vanne egr ça me coûte un bras mais j'en ai marre des pannes
snocky.
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C'est sur que c'est pas l'auto idéale quand on aime pas les pannes! Bref, changez votre demarreur et fuyez ceux qui vous disent de changer une sonde de température ou une egr pour un moteur qui ne se lance pas! Ça devient grave
Soso
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snocky.
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Oui merci beaucoup bonne soirée à vous
snocky.
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A bientôt!
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L'eau prend la forme du vase oui ça vient pas de là en plus la sonde de radiateur est neuve ça vient pas du refroidissement
Évidemment que non.Le souci, et c'est un (des innombrables ) de ceux bien connu chez psa,vient (en gros je le fais simple) d'une dilatation à chaud du solénoïde.
Remplacez une egr et une sonde de température pour un moteur qui ne se lance pas est une absurdité. Croire qu'un demarreur fonctionne parce qu'il fonctionne bien à froid en est une autre....
Changez toute les pièces du monde que vous voulez, il ne démarrera pas à chaud avec ce demarreur....
Remplacez une egr et une sonde de température pour un moteur qui ne se lance pas est une absurdité. Croire qu'un demarreur fonctionne parce qu'il fonctionne bien à froid en est une autre....
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