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Probléme de démarage

levopat Messages postés 12 Statut Membre -  
levopat Messages postés 12 Statut Membre -
bonjour
je possède une Opel corsa 1.7d 60ch de1996 . il me faut accélérer a fond pour pouvoir démarrer après plusieurs tentatives (au début elle démarre puis s’arrête plusieurs fois ) merci de me répondre

2 réponses

Réponse 1 / 2
gt.55 Messages postés 21718 Date d'inscription   Statut Contributeur Dernière intervention   2 034
 
Bonsoir,

Cela peut provenir de beaucoup de choses, sans plus de détails sur ce qui a déjà été fait !

Batterie, bougies de préchauffage, injecteurs, une prise d'air sur le circuit...

Cdt
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levopat Messages postés 12 Statut Membre
 
bonjour
mon mécano a tout vérifier et me dit que ça viendrait du système anti démarrage .cela me viendrait trop cher a faire réparer . y a t'il un moyen de neutraliser l'anti démarrage .merci de votre réponse
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   88
 
"Devoir accélérer à fond" et antidemarrage n'ont strictement aucun lien . Arrêter un diagnostic sur un élément tombant statistiquement plus que rarement en panne alors que votre souci peut être expliqué par des dizaines de choses LARGEMENT plus plausibles paraît au mieux hasardeux. Sur quoi se base t il?
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levopat Messages postés 12 Statut Membre > snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
bonjour
je vais déjà nettoyer le filtre a gasoil
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   88
 
Si ça vous amuse
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levopat Messages postés 12 Statut Membre > snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention  
 
cela ne m'amuse pas du tout , mais je cherche a savoir je ne suis pas mécanicien mais je vais trouver j’espère .sinon d’où cela pourrait venir .par ou pourrais je commencer?
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Réponse 2 / 2
Utilisateur anonyme
 
Bonjour,

Si cela se produit notamment après un arrêt prolongé, (et que le moteur démarre normalement après un arrêt plutôt court), ça ressemble alors fortement à un filtre à gas-oil qui se vide, cela du à une prise d'air sur le circuit. (le gas-oil retourne dans le réservoir).

Cordialement.


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levopat Messages postés 12 Statut Membre
 
bonjour Francis
je vais vérifier le filtre et les durites apparentes
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