Vibration clio 3 DCI 105 de 2009 au ralenti
Dorrian
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21TXE Messages postés 2637 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
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Bonjour à tous,
Je ressens des vibrations au ralenti lorsque le moteur est chaud (750 tours/min), pas de vibration a froid ou lorsque le régime augmente (en mettant la clim ou en accélérant par exemple).
J'ai changé les 3 supports moteurs coté droit (distribution, qui a été changé il y a un an. D'ailleurs les vibrations sont apparues peu après ce remplacement, lien ?). Seul le support sous la voiture était abimé (fissure).
J'ai regardé le support moteur coté boite et il m'a l'air ok. La voiture a 120 000 km. Elle est entretenu chez Renault. Je fais principalement de l'autoroute avec. Elle accéléré très bien (je ne pense pas que ce soit l'injection ?), embraye bien (pas de problème d'embrayage a priori non plus ?).
Je souhaite la vendre prochainement pour acheter plus grand suite arrivée bébé et je voudrai la vendre en bon état.
Je suis preneur de vos idées pour solutionner ces vibrations.
Un grand merci d'avance pour votre aide
Je ressens des vibrations au ralenti lorsque le moteur est chaud (750 tours/min), pas de vibration a froid ou lorsque le régime augmente (en mettant la clim ou en accélérant par exemple).
J'ai changé les 3 supports moteurs coté droit (distribution, qui a été changé il y a un an. D'ailleurs les vibrations sont apparues peu après ce remplacement, lien ?). Seul le support sous la voiture était abimé (fissure).
J'ai regardé le support moteur coté boite et il m'a l'air ok. La voiture a 120 000 km. Elle est entretenu chez Renault. Je fais principalement de l'autoroute avec. Elle accéléré très bien (je ne pense pas que ce soit l'injection ?), embraye bien (pas de problème d'embrayage a priori non plus ?).
Je souhaite la vendre prochainement pour acheter plus grand suite arrivée bébé et je voudrai la vendre en bon état.
Je suis preneur de vos idées pour solutionner ces vibrations.
Un grand merci d'avance pour votre aide
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2 réponses
Bonjour, j'ai le même problème avec ma clio 3 tce100, lorsque le moteur est chaud, au ralenti l'aiguille du compte tour tombe à 750 tr/mn, et vibre,à froid pas de problème, pendant que je roule pas de problème. Aviez vous trouvé la solution?
Il s'agit d'une DCI !
Amicalement.