Accoup sur kangoo

Gwada - 22 janv. 2018 à 18:01
Stratuni10 Messages postés 2 Date d'inscription jeudi 12 décembre 2024 Statut Membre Dernière intervention 12 décembre 2024 - 12 déc. 2024 à 18:17
Bonjour, j'ai un gros problème accoup violent sur kangoo 1.2 essence
J'ai changé, bougie,faisceaux bougie,filtre,pompe, rien à faire
La voiture marche bien 2 jours et recommence ,je suis désespéré
Aidez moi svp merci

7 réponses

Réponse 1 / 7
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 11
22 janv. 2018 à 18:11
Bjr, voir la ou les bobines selon votre installation
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Gwada
22 janv. 2018 à 21:15
J'ai changé la bobine aussi
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 11
22 janv. 2018 à 22:39
OK, et qu'avez vous changé d'autres et que vous n'avez pas dit??
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Gwada
22 janv. 2018 à 22:53
C Tout Là J'ai Mis Un Coup De Wd40 Sur Les Broches Électriques Et Depuis Ce Matin Ça À L'air D'aller,
Jusqu'à quand ... ... ...
0
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 11
23 janv. 2018 à 01:12
Un pmh PEUT causer ce genre de souci également
0
Gwada
23 janv. 2018 à 01:21
Je vais le vérifier
Merci pour l'info
0
Réponse 2 / 7
Stratuni10 Messages postés 2 Date d'inscription jeudi 12 décembre 2024 Statut Membre Dernière intervention 12 décembre 2024
12 déc. 2024 à 18:17

Bonsoir  je pense avoir trouver la cause de ce  souci moteur 1.9D Kangoo axpress de 97  177 000 le relais d' intermittence d' essuis glace ne fonctionnait plu  j' ai tous les Relais passé à la bombe contacte ne faisants plu defaux d' intensité sur le rail de puissance d'  alimentation générale = plu d' accoups parcontre préconiser une Batterie  et j' ai vérifié la masse entre chassis et moteur = 1,2 ohm correcte ...si ça peut vous aider...
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Réponse 3 / 7
Gwada
5 févr. 2018 à 12:44
Bjr les accoup ont recomencer ,plus violent, au ralenti c nikel mais des que je commence a rouler c fini ,accoups et le moteur s'éteint, je sais plus quoi faire, jai changer le calculateur ,c'était grillé, mais aucun resultat,toujours le mm problème, alors si vs avez une solution je ss preneur
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Réponse 4 / 7
renard31 Messages postés 12455 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 11 mai 2025 104
6 févr. 2018 à 01:05
Bonsoir
et la tête d'allumeur ???
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Gwada
6 févr. 2018 à 03:11
C'est quoi?
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renard31 Messages postés 12455 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 11 mai 2025 104 > Gwada
6 févr. 2018 à 10:01
quelque chose qui ressemble à ceci
https://www.google.fr/search?q=tete+d%26%2339%3Ballumeur&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjnv-nG9pDZAhUBHhQKHXRSD14QsAQInwE&biw=1294&bih=766
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Réponse 5 / 7
Gwada
6 févr. 2018 à 10:49
Non moi c une bobine ,changé aussi ,voir plus haut
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 11
6 févr. 2018 à 13:08
Et mon pmh ??
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Réponse 6 / 7
Gwada
6 févr. 2018 à 13:17
Je l'ai acheter aujourd'hui, pas encore monté
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Réponse 7 / 7
Gwada
6 févr. 2018 à 20:45
Le pmh fonctionne bien mais ralenti inconstant j'ai comme un suintement d'air mais je vois pas d'où ça vient. Jai pas encore essayer sur route
Mon capteur de ralenti est mal réglé aussi je pense car le moteur tour fort
Ou pv le boîtier papillon est à changer ,faut voir
Je vous tiens au courant
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