Cliquetis devant et à droite du radiateur xantia. essence
Xantia2
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mimi69780 Messages postés 977 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
mimi69780 Messages postés 977 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
J'ai un cliquetis juste derrière la traverse d'aile à droite du radiateur ,c'est une petite pièce plastique avec un tuyau qui va au boîtier papillon. Je suppose que est pour l'arrivée d'air et que cela joue sur la puissance du moteur
Merci pour votre aide
J'ai un cliquetis juste derrière la traverse d'aile à droite du radiateur ,c'est une petite pièce plastique avec un tuyau qui va au boîtier papillon. Je suppose que est pour l'arrivée d'air et que cela joue sur la puissance du moteur
Merci pour votre aide
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2 réponses
Bonjour, vous parlez certainement de la soupape électrique (pièce en plastique avec deux conduits et électrique) qui gère le recyclage des vapeurs d'essence dont sont équipées toutes les voitures à essence.
Le cliquetis est donc normal ce pendant il devrait s'interrompre lorsque l'on accélère.
Le soupape électrique est peut-être en fin de vie ou défectueuse (plus étanche fermé) et fait du bruit et dans ce cas peut avoir une influence sur la puissance du moteur.
Voyez pour la remplacer.
Fred.ml
Le cliquetis est donc normal ce pendant il devrait s'interrompre lorsque l'on accélère.
Le soupape électrique est peut-être en fin de vie ou défectueuse (plus étanche fermé) et fait du bruit et dans ce cas peut avoir une influence sur la puissance du moteur.
Voyez pour la remplacer.
Fred.ml
Bonjour
Si quelqu'un a des infos sur les valises de diagnostic de prise OBD2
Il y a obdclick
Et klavkarr
Le chinois la qualité est elle la,le logiciel est avec ?
Merci
Si quelqu'un a des infos sur les valises de diagnostic de prise OBD2
Il y a obdclick
Et klavkarr
Le chinois la qualité est elle la,le logiciel est avec ?
Merci
Avec ce type de gadget vous allez tout simplement vous retrouver coincé plus d' une fois...
En effet, vous aurez (en fonction du - des calculateur s à scanner) des DTC que vous ne pourrez interpréter car non répertoriés dans l' outil.
Maintenant, s' il s' agit de faire du simple dépannage ou visualiser des courbes pourquoi pas...
En effet, vous aurez (en fonction du - des calculateur s à scanner) des DTC que vous ne pourrez interpréter car non répertoriés dans l' outil.
Maintenant, s' il s' agit de faire du simple dépannage ou visualiser des courbes pourquoi pas...
merci pour le renseignement il cliquette en permanence je vais la changer.
et sinon cette voiture 2 litres 16 soupapes 135 chevaux n'a plus la pêche depuis longtemps vers 170000k chez plusieurs garages Citroën on m'a dit que la valise n'était pas efficace car c'est de la vieille électronique et qu'il fallait changer pièce par pièce pour trouver la cause. Ce qui a fait une grosse facture . réalité ou c'est pour gonfler la note
la voiture est jolie mais bon elle est vieille en cas d'accrochage moyen elle part a la benne ,réparation trop chère . Auriez vous une idée du problème. Le voyant moteur orange j'ai nettoyé le boîtier papillon
c'est quand même gênant ce manque de puissance elle roule mais ça consomme
Cordialement
L'idéal serait quand même de trouver un garage qui possède encore l'outil de diagnostique pour votre voiture.
Est ce bien, je suppose que vous êtes mécanicien
Avez vous ou non les prise ODB 2 comme l'on peut le voir avec le lien que vous avez indiqué?
Si vous avez effectivement la prise ODB 2 suis étonné que les garages Citroën que vous avez consulté n'ont pas pu vous aider, ont ils connecté votre voiture à la valise ?