Panne FORD KUGA 2010 2.0l 136cv Diesel
Ludovic25
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21TXE Messages postés 1289 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
21TXE Messages postés 1289 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
Je suis tombé en panne avec mon ford Kuga de 2010..
La courroie de distribution à sautée, résultat 54 dents de cassées les linguets étaient mort..
nous avons changé la courroie de distribution la courroie d'accessoire démonté le cache culbuteur ainsi que le reste pour changer les linguets.
Nous avons tout recalé suivant une revue technique et à ma grande surprise le moteur n'à presque pas de compression quand on le fais tourner à la main depuis la poulie damper..
j'ai pour ma part pas vérifié l'état des soupapes.. Que faut il faire à votre avis??.. bien sur il ne démarre absolument pas et nous avions déjà regardé l'arrivé de gasoil ainsi que les fuites mais tout est ok
avis au bon mécano :D !
Je suis tombé en panne avec mon ford Kuga de 2010..
La courroie de distribution à sautée, résultat 54 dents de cassées les linguets étaient mort..
nous avons changé la courroie de distribution la courroie d'accessoire démonté le cache culbuteur ainsi que le reste pour changer les linguets.
Nous avons tout recalé suivant une revue technique et à ma grande surprise le moteur n'à presque pas de compression quand on le fais tourner à la main depuis la poulie damper..
j'ai pour ma part pas vérifié l'état des soupapes.. Que faut il faire à votre avis??.. bien sur il ne démarre absolument pas et nous avions déjà regardé l'arrivé de gasoil ainsi que les fuites mais tout est ok
avis au bon mécano :D !
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2 réponses
Bonjour,
Lors d'une rupture de la courroie de distribution il y a collision pistons soupapes. En conséquence, les queues de soupapes se tordent sous le choc et même si ce n'est pas visible à l'oeil nu il faut les remplacer et les roder. Vérifiez bien les guides qui parfois se fendent. C'est un travail de professionnel que vous pouvez peut-être faire mais prenez conseil auprès d'un ami mécanicien, c'est plus ûr.
Amicalement.
Lors d'une rupture de la courroie de distribution il y a collision pistons soupapes. En conséquence, les queues de soupapes se tordent sous le choc et même si ce n'est pas visible à l'oeil nu il faut les remplacer et les roder. Vérifiez bien les guides qui parfois se fendent. C'est un travail de professionnel que vous pouvez peut-être faire mais prenez conseil auprès d'un ami mécanicien, c'est plus ûr.
Amicalement.
