Bonjour , combien coute le remplacement du circuit gasoil sur une 306 diesel .
sonny
-
21TXE Messages postés 2637 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
21TXE Messages postés 2637 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
bonjour , j'ai une 306 diesel , demarrage difficile et appel d'air apparament sur le circuit fermé du gasoil . bougies et batterie vus par un mécano , tout est ok de ce coté . d"aprés lui celà viendrait du circuit ou passe le gasoil . je n'ai aucune du prix et de quelles pièces il s'agit . merci de m'aider
A voir également:
- Bonjour , combien coute le remplacement du circuit gasoil sur une 306 diesel .
- Schéma circuit gasoil 1.6 hdi ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Schema circuit gasoil 1.6 hdi -
- Defaut circuit electrique peugeot 3008 - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Schema circuit gasoil c3 1.4 hdi - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Citroen c4 1.6 hdi - Forum Mécanique, entretien et pannes
2 réponses
Bonjour,
Un mécanicien qui dit :"Ça viendrait. . .", il vaudrait mieux s'en éloigner ! S'il connait son travail, il dit :" Ça vient de . . .". Ceci étant dit, commencez par mettre un filtre à gazole neuf (et de marque) et vérifiez, en interposant un tube plastic transparent avant et après le filtre s'il y a des bulles d'air nombreuses. S'il y en a seulement après le filtre c'est que c'est lui qui est en question : fendu, joint mal placé, etc. . . S'il y en a avant c'est que la canalisation prend l'air : durite séchée, colliers cassés, raccords fendus etc. . .Il faudra "plonger" sous la voiture pour mener l'inspection !
Amicalement.
Un mécanicien qui dit :"Ça viendrait. . .", il vaudrait mieux s'en éloigner ! S'il connait son travail, il dit :" Ça vient de . . .". Ceci étant dit, commencez par mettre un filtre à gazole neuf (et de marque) et vérifiez, en interposant un tube plastic transparent avant et après le filtre s'il y a des bulles d'air nombreuses. S'il y en a seulement après le filtre c'est que c'est lui qui est en question : fendu, joint mal placé, etc. . . S'il y en a avant c'est que la canalisation prend l'air : durite séchée, colliers cassés, raccords fendus etc. . .Il faudra "plonger" sous la voiture pour mener l'inspection !
Amicalement.